Очередное чудо-устройство для экономии бензина

[Xan-der]

наткнулся на сию хрень:
http://dx.com/p/neo-socket-fuel-economizer-for-car-save-fuel-gas-10-30-12v-52013?rt=1&p=2&m=2&r=3&k=1&t=1&s=125135&u=52013
чесал репу, но так и не понял, каким же образом ента фиговина будет давать экономию...
давайте вместе погадаем

[Legacy]

ВНИМАНИЕ!
установка устройства для вашего двигателя, добавив, химического или даже положить таблетки в топливный бак может увеличить риск повреждения автомобиля
 
 

[DmitryK]

Xan-der, ну как тут может быть не понятно))) когда бензин через прикуриватель сочится, этой "штучкой" он затыкается, чем достигается экономия. ну или еще проще объяснение - "просто магия"))

[Greben]

наткнулся на сию хрень:
...так и не понял, каким же образом ента фиговина будет давать экономию...

Максимум, на что можно расчитывать, - эффект плацебо... ИМХО... Сейчас оччень модное слово-паразит "как-бы", так вот здесь ему самое место... Как-бы ставим и оно как-бы экономит...

[Myst]

Больше на самотык похоже (простите если сможите)

[AlexK]

Думаю для этих проходимцев, что продают это чудо- устройство, экономия будет очень значительная. Стоимость одной
финтифлюшки не более 1 дол , а продают по 4 с хвостиком - таким образом экономят для себя литра 2 хорошего бензина
, а не те кто это покупают.

[Greben]

Это аналогия "удивительного приспособления для экономии электроэнергии"... Уже где-то мы про это говорили... Короче "ЧУШЬ" с большой буквы!!!

[Xan-der]

единственно, что нарыл из инфы по этой хреновине, так это то что она(хреновина) содержит(насколько я понял) кроме светодиода еще и конденсатор, который типа сглаживает пульсации напряжения и бла-бла-бла
Как ведь много в мире доверчивых лохов, надеющихся, что непонятно как работающая ерундовина сотворит чудо и вылечит от всего, съекономит электричество и поможет похудеть.....

[vitaliy]

Как ведь много в мире доверчивых лохов, надеющихся, что непонятно как работающая ерундовина сотворит чудо и вылечит от всего, съекономит электричество и поможет похудеть.....

Существует мнение психологов, что мошенники обманывают только тех людей, которые сами хотят быть обманутыми.

[Willy.]

Кто хочет  сэкономить топливо реально - делает впрыск воды в цилиндры при детонации. Пары воды дают дополнительное давление на поршни. Технологии лет 60 уже - применяется на  ТЭЦ ещё годов с 60х в СССР и в мире. Но фактически - она дает прирост мощности а не экономию топлива. И у этой "экономии" недостатков для авто больше чем плюсов. И больше для дизелей подходит.

[vish]

Кто хочет сэкономить топливо реально, тот не применяет чудо-устройства и чудо-присадки, а правильно и своевременно обслуживает машину, не гоняет 130-150, не разгоняется, чтобы тут же тормозить... Т.е. умеет ездить.

[Willy.]

 А на ками можно 150 гонять? Она не выплюнет поршни на таких скоростях?  Я 130 как-то разгонялся - казалось щас дух испустит.

[krig]

Кто хочет  сэкономить топливо реально - делает впрыск воды в цилиндры при детонации. Пары воды дают дополнительное давление на поршни. Технологии лет 60 уже - применяется на  ТЭЦ ещё годов с 60х в СССР и в мире. Но фактически - она дает прирост мощности а не экономию топлива. И у этой "экономии" недостатков для авто больше чем плюсов. И больше для дизелей подходит.

Владельцами легковых автомобилей практикуется добавление воды к бензину А-76 для снижения расхода бензина и повышения его антидетонационных свойств (до уровня бензина АИ-93). Установлено, что добавка каждых 10% воды к бензину снижает требования двигателя к октановому числу на 2-3 ед., снижает выброс оксидов азота на 10-12%, но увеличивает выброс углеводородов с выхлопными газами на 20-50%. При этом мощность и экономичность двигателя не изменяются при добавлении до 15-20% воды, дальнейшее увеличение ее количества приводит к падению мощности и ухудшению топливной экономичности двигателя.
Например, при замене бензина АИ-93 на бензин А-76 на двигателях автомобилей "Москвич" и "Жигули" требуется на отдельных режимах подавать для подавления детонации до 40% воды, что приводит к снижению мощности и топливной экономичности до 7%. Вода обычно вводится в двигатель путем ее впрыска в топливовоздушную смесь (в карбюратор или впускной коллектор). Для этого двигатель должен оснащаться  дополнительным баком для хранения запаса воды и сложной системой, обеспечивающей дозирование и подачу воды. Кроме того, добавки воды способствуют отложениям накипи в камере сгорания, усиленному коррозионному износу цилиндропоршневой группы и образованию низкотемпературных отложений. Попадание воды в масло вызывает ухудшение его свойств и интенсивное пенообразование в картере двигателя. Все это делает применение воды нецелесообразным.
Из книги "Химики - автолюбителям" с.16-17 
Под общей редакцией профессора А.Я. Малкина.
Ленинград "Химия"
Ленинградское отделение
1990

[DmitryK]

кста. про воду в двигатель.
вещь полезная, особенно для очистки камеры сгорания . кому подробнее - яндексом гуглить - "раскоксовка водой". реальной "раскоксовки" не ждите, но весь нагар с поршней, клапанов убирает, проверено лично (поршня как у кота яйцы:)). за коррозию и накипь можно не напрягаться)))) при сгорании 1л бенза образуется воды более 1л, да и без воды бенз не горит)))

[Willy.]

за коррозию и накипь можно не напрягаться)))) при сгорании 1л бенза образуется воды более 1л, да и без воды бенз не горит

Сомнительное утверждение. Элементарный по массе состав бензина (есть в справочниках): углерод - 0,855, водород - 0,145. (берем идеальный бензин без серы и примесей - одни углеводороды). Плотность бензина ~ 0,75 кг/л т.е. на литр бензина будет 1*0,145*0,75 = 0,10875 кг водорода. Допустим, что весь водород в результате сгорания образует с кислородом воздуха воду бишь Н2О  (что опять же нифига не так - есть твердые продукты сгорания, органические продукты сгорания (альдегиды напр.) и не сгоревшие УВ). Т.е. на 1 молекулу кислорода надо 2 молекулы водорода. Сразу напомню что атомная масса водорода - 1, кислорода - 16. Таким образом, образуется воды:   (0,10875/2)*16 +  0,10875 = 0,978 кг. И это при идеальном бензине без серы и прочего, при условии что водород прям весь пошел в  воду а не в различные побочные продукты, коих там мильён и большинство из них - с водородом. На самом деле воды должно быть меньше... Существенно. На сколько - сложно мне сказать.
Хотя.... может я что-то не учел. Готов выслушать встречный расчет =)

Кроме того, вода образуется уже в газообразном состоянии и без примесей (дистиллят). А когда вы воду льете, она испаряется и оставляет все свои примеси в движке...