Потёк передний дифференциал. Почему?

[vish]

Вряд ли кто-нибудь заочно поставит точный диагноз. На мой взгляд, причины могут быть как из-за некачественного сальника, включая неправильные размеры его, так и трещина/царапина в месте его посадки. Надо снять полуось и, надев на неё сальник, убедиться в плотной посадке. Также осмотреть корпус редуктора на предмет механических повреждений.

PS. У меня залито  80W90 и при мнус 35 ничего не течёт.

[Gart]

yasha, где сервизменишься?


У меня залито 75W90... заливал и BP Energear, сейчас Mobil1 -- разницы нет, хотя очень субъективно ВР пожиже.

[Царь]

yasha, Возможно в дифе переднего редуктора опорные подшипники люфтят,от этого может течь масло даже через новый хороший сальник. Там ещё есть шайбы регулировочные перед подшипником ставятся, они на месте?

[yasha]

вот это ближе к делу,. отсутсвие одной может привести к течи 2 сальников?

[yasha]

Царь. я выше писал про вибрацию свыше 60 км в час, может это опорный подшипник издает, вследствие чего начинает тревожить сразу 2 сальника, новый правый и левый

[ЕвгенийСамарский]

yasha, где сервизменишься?


У меня залито 75W90... заливал и BP Energear, сейчас Mobil1 -- разницы нет, хотя очень субъективно ВР пожиже.

у меня ВР 75W90

[ЕвгенийСамарский]

yasha, Возможно в дифе переднего редуктора опорные подшипники люфтят,от этого может течь масло даже через новый хороший сальник. Там ещё есть шайбы регулировочные перед подшипником ставятся, они на месте?

эти шайбы регулируют зазор в паре дифференциалаглавной передачи
пс
загнался...

[yasha]

мужики, не в масле дело, масло хорошее, и ценник у него высокий, дороже нет, на банке special for toyota manual transmishion made in japan 660 р за литр со скидкой, литровая черная железная банка,без крышки(как консерва)  75W90 GL-4. пробег авто девственный,72 т, из за износа не потекут,тем более новый потек после 80 км пробега совместно со старым левым. колеса балансированны, но не исключаю потерю грузика,мало вероятно это. И еще добавлю, в первый мороз -25 спереди сильный скрежет был,так как ехал по трассе пришлось ехать до конца,по приезду сразу под низ,течь правого.бегом в магазин,беру масло,оказалось не хватало всего 100 грамм, далее на след день в сервиз поехал,посмотреть послушать и менять сальник, но как на зло скрежет прекратился. слушали на подъёмнике втроём,ни че не слышали постороннего.

[west-wind]

если кто знает правильный диагноз, сообщите 8-913-041-тридцать семь семнадцать, сервизмены говорят разное,мнения расходятся. буду признателен и взаимен

А что говорят собственно сервисмены?

[vish]

В редукторах должно быть GL-5.

[yasha]

один масло, другой говорит сальники примерзли. сам диф вчера проверил сам во дворе, на подушке,протянут,т.е он не двигается относительно приводов, сопун тоже проверил- продувается с обратной стороны

[ЕвгенийСамарский]

yasha, ... единственное, что идет на ум
стопорное кольцо привода "накосячело"...
либо "кривые ручки"...

[Царь]

Вибрация это плохо, надо найти причину. Слушали стетоскопом, передний редуктор? передний кардан как, крестовина и шрус кардана.

[yasha]

В редукторах должно быть GL-5.

вот сколько водителей и каталогов, столько и мнений, GL5 это требования к маслу, а характеристики при температурах одинаковы

[yasha]

yasha, ... единственное, что идет на ум
стопорное кольцо привода "накосячело"...
либо "кривые ручки"...

согласен,куда бы не залезли русские ручки,все потом рано ли поздно бежит и сопунит