Заметил что при скорости 60 км/ч появляется свист (как будто кто то)

[jammer]

дроссельная заслонка это ладно , она зависит от педалирования  а вот когда зависит от скорости и от "натяга" трансмиссии это уже другое...

[jammer]

Свистит..
Не могу понять еще с осени источник звука, собственно тогда оно и появилось, появился сразу, создается ощущение,  что он повсюду.
Звук появляется и самый пик по громкости около 80кмч, но впрочем есть и при меньшей скорости , ниже 60кмч пропадает или не слышно , свыше 90 то же затихает.
Звук этот связан с трансмиссией , появляется в натяг, либо при разгоне либо при торможении двигателем, но при торможении движком слабее. Громкость звука не высока но очень отчетливо слышна.

Дайте совет, не могу никак локализовать источник, и перебирая режимы езды то же никак не могу , вроде коробка , но при переключении на 3 уже звук мотора перебивает (представьте 80кмч на 3 скорости, там тыщи 4 будет ) Очень интенсивные разгоны не увеличивают звук т.е. если я стартану  тапкой в пол. Тормоза? да нее, чотко представьте тролейбусный звук, звук работы шестерен, громкость которого связана с нагрузкой и некоторыми резонанснымы скоростями.

Коробка, задний мост, передний? как проверить ума не приложу , датчик какой что ли на магните прилепить, типа микрофона и по уровню звука сравнить ? Частота, ну частота около полутора килогерц... не знаю может ли мост  такое издавать шестернями?
Подшипники, ну может подшипники , но это не звук "затира" , это звук "сопряжения" деталей.

В общем как найти источник?

[Vad_63]

блокировка дифа звук меняет?
если звук именно "трансмиссионный", как вариант  - попеременно отстегнуть карданы от раздатки и прокатиться с блокированным центральным дифом...

другое дело, что убитые подшипники на ступицах и на полуосях тоже могут издавать "трансмиссионные" звуки...

[jammer]

Да как то не пробовал быстро гнаться с заблокированным дифом, но думаю не изменится ничо... попробую.

Дак может и подшипник, задние в мосте у меня фиговенькие, я так и не поменял их , но просто настораживает меня, что я  не могу найти источник, не менять же все подряд...

Даже не могу понять спереди это или сзади... Царь сказал  - посредине!


Зы:
Однажды я уже искал урчание в раздатке, 3 года искал, разбирал её 2 раза , все в идеале , все...  нашел кстати, знаете что урчало?

[Gera_Shturman]

Однажды я уже искал урчание в раздатке, 3 года искал, разбирал её 2 раза , все в идеале , все...  нашел кстати, знаете что урчало?

Не томи!

[Willy.]

Жги!

[jammer]

Не томи!

А чо , кардан, скользящая вилка заднего кардана , что на вторичный вал в раздатку вставляется.
Вот она на шлицах урчала... Вот берёшь их  в руки (вторичный вал, кардан), все в идеале, все, ну есть малюсенький люфтик , но он никак не сопоставляется с воспроизводимым звуком.
А я же в раздатке подшипников наменял, цепь менял, измерял все, уйму масла переменял.
Задний кардан от Кида запехнул и все пропало сразу.

ПС: Кстати пробовал тут опять свой кардан ставить, урчание появлялось вновь.


ППС: Цепь новую, при последнем разборе раздатки снял и почти выкинул , отвратительные сейчас з/ч , ощущение, что их продают с пробегом 300тык. Поставил старую.

[Willy.]

хмм... во как. А у меня когда задний кардан крутишь туды-сюды рукой, так  люфт градусов 5 наверное... он как-то и в мосте и в раздатке проворачивается будто выбирает слабину.
Вообще тема про свист вовремя всплыла: я тоже в свистуны подался 

[jammer]

У меня чот нехорошие предположения... планетарный редуктор ...акпп

Willy., да кардан туда сюда не 5-10 гадусов это нормально.

[alxr]

Случайно осенью шум не со сменой резины совпал? Ступичные подшипники могут самые разнообразные звуки издавать и также от скорости зависит

[jammer]

да вроде не со сменой, но на зимней, но резина как бы не новыя , ей уж лет 5, ранее не было такого...

[Дядя Коля]

Согласен с мнением Vad_63 по поводу ступечных подшипников. Подшипники на полуосях я недавно поменял, а вот передние еще не смотрел. Мне кажется что звук исходит из передней части машины и такое ощущение что звук стал громче.

[jammer]

Ступичные передние подшипники  обычно дают гул-вой при легком повороте руля на большой скорости, Т.е. едешь километров 80 в час и рулем по сторонам подергал не сильно. 
В момент поворота на подшипник начинает действовать сила перпендикулярная центростремительной  и появляется хорошо слышимый гул!

Если такого нет, то не вижу смысл лезть в ступичные.

[Willy.]

Такого у меня, например, нет. Зато если бросить газ в районе 80 км на 3-4 секунды появляется тот самый "троллейбусный" вой. Негромкий, но ест. Хотя это как раз может и резина.

[jammer]

ну у меня даже не тролейбусный а звук метро, когда оно уже с бешеной скоростью убегает вдаль , высокочастотный такой свист работы механизмов...

может у меня гибрид?