Вопросы от потенциального покупателя Териоса

[west-wind]

А найти левый руль и АКПП реально? На много дороже будет чем правый.

Можно и механику, но хотелось бы попробовать авто с автоматом (просто ради интереса). Да и если будет ПР, то механику точно не нужно.

Лично я не до конца понимаю прикола внедорожника с автоматом.  
Может, просто потому, что слишком долго езжу на механике. Небольшое количество опыта езды на автомате сильно сказывается на левой ноге - ее приходится зажимать, она затекает и потом чувствует себя неважнецки.  

[kphy]

Fancy

По моему 300 тыс р за машину 1997 года очень много, когда ПР будет стоит 200 +- от 20-30 тыс.руб.

Лично я не до конца понимаю прикола внедорожника с автоматом. 

Сверх внедорожные качества не нужны. А вот заехать в лес, на паром и т.д при этом не переживая что каждую кочку нужно объезжать очень хотелось бы.

[west-wind]

kphy, зато... ее потом можно будет продать в свете последних изменений в законодательстве...

[ЕвгенийСамарский]

вот на этот вариант смотрю уже более года, пробег реальный и машина в идеале, ночто-то с ценой не того
http://orenburg.drom.ru/daihatsu/terios/4435770.html
только он куда-то фото убрал
эту машину для отца сынишка сам на дальнем купил и пригнал
дяденька совсем на ней не ездит(по моему что-то около 1-2 тыс за год)
давно ее продает, но ,видимо, сын ему в цене не позволяет двигаться
у меня хорошо скинуть не получилось, если очень надобно найду тел сына
разговаривал и с тем и с другим(сын военный, может помочь что-то приобресть и отправить-так мне сказал)

вот тоже вариант
http://saratov.drom.ru/daihatsu/terios/4386199.html

[NauFan]

евгенийсамарский, ну и цены! то 2005 год 500 тысяч, то пруль 2003 года 410 тыр!

[kphy]

Я думаю что буду брать машину только летом (сейчас другие планы).
По цене - тысяч 200-250 (больше за машину 98-2000 года просто смысла нет платить да и еще ПР).

За 400-500 тысяч слишком много других вариантов можно найти леворульных. Можно взять полноценный большой внедорожник или почти новую современную машину.

[ЕвгенийСамарский]

я же написал - сценойчто-то не так
а вообще когда брал КИДа скинули 70 от заявленных
Териус2 - тоже 70
а Паджеру уронил на 130
так что ДОГОВАРИВАЙТЕСЬ!!!
цены в объявах не конечные, просто народ ХОЧЕТ столько, а вдруг кто......???
да и где слишком выгодно-потом всплывает, думаю напарывался каждый хотябы раз!!!

[west-wind]

За 400-500 тысяч слишком много других вариантов можно найти леворульных. Можно взять полноценный большой внедорожник...

Какой?

[ЕвгенийСамарский]

За 400-500 тысяч слишком много других вариантов можно найти леворульных. Можно взять полноценный большой внедорожник...

наверное достаточно старый и ушатаный

Какой?

[kphy]

Ну например Hundai Galloper года 2000-2003



У 2 знакомых мужиков (рыбаки) такие машины (уже 2-3 года). Очень беспроблемные машины и недорогие в обслуживание.

причем у одного Дизель интеркуллер и пружинная подвеска, у другого дизель и рессоры.  Очень довольны. Все в районе до 400 руб.

[west-wind]

Ну, надо выбирать.... проходимость vs комфорт....

[Fancy]

Fancy

По моему 300 тыс р за машину 1997 года очень много, когда ПР будет стоит 200 +- от 20-30 тыс.руб.

300  тысяч конечно много за такой год, но торг никто не отменял. Я свой 99ого года, Левый руль, 186 тысяч пробег за 250 т.р. продала год назад. Если не спешить, то можно найти нормальный вариант.

[kphy]

Спасибо! Спешить не буду. Потихоньку буду искать вариант (может тут в клубе будет продавать).

[kphy]

Задумался о леворульном варианте с ручной коробкой (если конечно с АКПП не попадется).

Интересует теперь такой момент:

Машинам уже за 10-12 лет. Пробег скорее всего будет за 200 тыс км (а там как скрутят).
На сколько прочная конструкция у данных машин? (Кузов конечно я смогу посмотреть).

К примеру у моей Мазды 89г.в пробег под 500 000км. При этом трансмиссия (шрусы, рейка и т.д) все родное. И в очень неплохом состоянии (за 3 года вообще никаких вопросов). Конечно я периодически смотрю на пыльники и т.д.
Коробка без переборок (недавно залил дорогую синтетику перед зимой) - КПП не ушатана, переключения и четкость - позавидуют многие современные иномарки (среднего класса). Сцепление может до меня и меняли - не знаю, все отлично работает.
Движек до меня перебирали - я только ГРМ заменил (на всякий случай с роликами) и помпу.

В общем ничего не течет и ремонта не просит.

Если Териос - японская машина и на 10 лет моложе моей, то запас прочности должен быть хороший?

(Слышал что движки те что 1.3 масло любят жрать) - ну сделать капиталку лайт вроде не затратно.
Ходовую перебрать - не вопрос (не разорительно), конечно при условии что она в нормальном состоянии.
Генератор/стартер перебрать тоже не вопрос если что.

Какие могут быть слабые места?

[rust]

kphy , загляни на мытищенский авторынок, там в начале января стояло два замечательных экземпляра, cami и terios,  ,  :lipsrsealed: по поводу прочности и т.д. уже спрашивали... -машина есть машина, как говорится ИМХО... -да болячки есть но их происхождение скорее зависит от предыдущего владельца нежели от самой модели... - почитай отзывы. терики -камики крепкие выносливые машинюшки, вот!