SOS! Обмерзают стёкла задних пасажиров!

[penfil]

На мой взгляд, смысл картонки в том, чтобы двигатель быстрее прогрелся, так же как и фольгоизолона. Т.е. на прогретом дв-ле, да, в машине тепло, но у меня от  работы до дома 5 км, поэтому я , практически всегда езжу в холодной машине. Вот поэтому картонка, фольгоизолон, дистанционный запуск, исподнее...

[митя]

На скорость прогрева картонка сильно не повлияет, вентилятор при прогреве не включается. Вместо исподнего рекомендую обогревающую накидку на сиденье.
У меня проблема та же, до работы 4 км, но машина успевает нагреться, т.к. минут 10-15 приходится ждать жену, пока выйдет.

[Aborym]

если на трассе в холод жарит печка, лучше сбавить температуру, а не скорость нагнетателя в печке имхо.
Т.к. влажный воздух всёж из салона надо проветривать

если не сильно холодно, то оно и так понятно, никакие картонки не нужны. А вот в сильный мороз - хорошо

Sobr, незнаю как это у тебя получается но у меня при скорости 120км/ч обороты 4000 и более...

[Великий Лух]

Sobr, незнаю как это у тебя получается но у меня при скорости 120км/ч обороты 4000 и более...

Да движок у него просто другой, К3-ий.

[vasyaa]

У меня проблема та же, до работы 4 км, но машина успевает нагреться, т.к. минут 10-15 приходится ждать жену, пока выйдет.

Да-а-а! Женщину дожидаться пока она выйдет..... Это что-то.... Как я Вас понимаю.

[SobR]

penfil митя дело говорит , на скорость прогрева это чудо картонка не повлияет ни каким боком , а вентилятор включается первый раз только после того , как машина полностью прогрета , какую ты закономерность нашел , я не знаю...
хочешь , чтобы быстрее грелась , изменяй угол открытия клапана ХХ на большие обороты и все. холостой не поменяется , а прогревочные станут выше , машинка грется будет минут на 3-5 быстрее .

Aborym , про то , что лучше температуру убавить , чем мощность вентилятора , ты прав ...

[Aborym]

Кста! Вентилятор, сабака включается сразу при запуске двигателя и отключается через несколько секунд. зачем - хз...

[SobR]

Aborym , ты что !!!включается ??????

не давай ему этого делать !!! держи его руками !!!

[vish]

Вчера проехал по трассе 320 км. Скорость 90 - 110, температура за бортом -25 -27 град. Без картонок. Двигатель не выстужается, температура  точно в середине шкалы. В предпоследнем положении печки в салоне на передних сиденьях жарко, на задних ноги замерзают. Не догадался проверить на максимальном режиме с уменьшением подачи горячего воздуха.

[SobR]

vish , ты там про что догадывался    и про какие ноги пишешь ? это на шарике есть обогрев ног для задних пассажиров , а тут то его нет , что б их ногам тепло было , нужно с начало впереди от жары сдохнуть ... 

[shtoff]

...В предпоследнем положении печки в салоне на передних сиденьях жарко, на задних ноги замерзают.

- Кардинальное решение (мое) - двухместный закрытый пикап.  :cool:

[raks]

Кста! Вентилятор, сабака включается сразу при запуске двигателя и отключается через несколько секунд. зачем - хз...

как он у тебя может выкл.? он просто обороты сбавляет...это на остальных кузовах эл. вентилятор! потому то и утепляю на зиму обяз. решетку радиатора и подкап. простр-во, чтоб вент. не охлождало двиг!

[vish]

...В предпоследнем положении печки в салоне на передних сиденьях жарко, на задних ноги замерзают.

- Кардинальное решение (мое) - двухместный закрытый пикап.  :cool:

Аналогичное решение для наших машин - ездить вдвоём.

[shtoff]

-Ну, да! Именно про своего Терика я и писАл: закрытый двухместный пикап.

[:)makcum]

-Ну, да! Именно про своего Терика я и писАл: закрытый двухместный пикап.

и что? Ни кто не хочет сделать обогреваемым грузовой отсек?!