Продается Кенгурин на СГВС XL7

[i4alex]

Уважаемые форумчане!
Возможно, кому-то пригодиться ;)
Продается кенгурин для Suzuki Grand Vitara XL7 (кузов 2005 года), высокий, с дугами защиты картера, хром. Кенгурин в хорошем состоянии, отмыт производствo Германия "ANTEC Fahrzeugtechnik" GmbH. Ссылка http://www.antec-online.de/public/ru...ig_gallery.htm
Мой похож 99% + добавлены держатели для фар.
Куплен в 2009 году. 8500 руб. Торг уместен.

[trofim]

да ты не охренел такую цену бубенить.....................
дорогой.... тебе на рынок пора рулить  с с твоими наценками.....
как ни буть к концу года  втюхаешь кому не попадя....

[NauFan]

i4alex, про цену промолчу, но тебе бы на сузуки форуме его продавать) быстрее будет))

[Legacy]

NauFan+1

[Vitus]

А чо, мож кто приколхозит, есть же умельцы

[swamp lord]

а кто нибудь скажет, они разрешены или нет, я знаю что сертифицированные силовые бампера разрешены , а вот эти трубки вроде под запретом???!!

[Legacy]

если они из металла - нельзя.
Из пластика можно

[NauFan]

тех осмотр по-любому не пройти ни с чем. если изменения в конструкции (установка кенгурина) не внесены в птс.
а на териках ездить с кенгурином можно - запрещена установка кенгурина на категории N1 и M1 (легковушки и грузовые). а терик - категория G (повышенной проходимости).

[Legacy]

NauFan с пластиковым можно пройти

p.s. у нас есть только В и С категории =)

[NauFan]

p.s. у нас есть только В и С категории =)

Legacy, это категории в водительских правах. а я говорю про категории автомобилей.

вот выдержка из поправок к техрегламенту:

2. Пункт 6 изложить в следующей редакции:

"6. Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, а также государственный регистрационный знак и элементы его крепления.".

взято отсюда http://www.rg.ru/2010/09/22/avtoreg-dok.html

до внесения поправок в тех регламент о безопасности колесных транспортных средств этот пункт звучал так:

6. Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, включая транспортные средства повышенной проходимости (категория G), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар.

Категория M1 - Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения.
Категория N1 - Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу не более 3,5 т.
Транспортные средства повышенной проходимости (категории G)

К транспортным средствам повышенной проходимости (категории G), могут быть отнесены транспортные средства категорий М и N, если они удовлетворяют следующим требованиям:
1. Транспортные средства категории N1, полная масса которых не более 2 т, а также транспортные средства категории М1 считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют:
1.1. Хотя бы одну переднюю и одну заднюю оси, конструкция которых обеспечивает их одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;
1.2. Хотя бы один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия, и
1.3. Если они (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 30%.
1.4. Они также должны удовлетворять, хотя бы пяти из шести приведенных ниже требований:
·        Угол въезда должен быть не менее 25°;
·        Угол съезда должен быть не менее 20°;
·        Угол продольной проходимости должен быть не менее 20°;
·        Дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 180 мм;
·        Дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 180 мм;
·        Межосевой дорожный просвет должен быть не менее 200 мм.

[Gart]

Дискуссия на эту тему уже была, выяснили, что точка зрения NauFanа верна, но подтверждения на форуме не находил. Для официального техосмотра кенгурятник снимают, после ставят обратно. На дороге никого за него не штрафовали.

[Legacy]

 изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками.

больше можно и не читать

[NauFan]

Legacy, дело твое, никто не заставляет)

[Legacy]

NauFan спасибо за разрешение =)

[i4alex]

Продано. Всем спасибо.