Изоляция выхлопного коллектора

[Quadra]

На работе попросили помочь в лаборатории. Там проводили испытание нескольких составов краски. Краской были покрыты металлически пластины. Пластины нагревались водородной горелкой. Металл пластин плавился, а краска оставалась целой. Я подумал, а что если выхлопной коллектор покрыть такой краской? Кроме термостойкости сказали, что у краски должна быть низкая теплопроводность. Получается, что коллектор не будет ржаветь и меньше будет нагревать подкопотное пространство.
Вспоминая службу в армии помню как мы у Зилов и Уралов красили коллектора "серебрянкой", но это было больше для армейского понта, точнее чтобы небыло корозии при хранении машины. Как только машыну заводили все это облазило.

[Greben]

Обычно красили на машинах НЗ. Задували перед инспекцией все под капотом серебрянкой, чтобы проверяющий при открытии капота видел, что машина якобы обслужена...
 :rolleyes:

[митя]

Quadra, окрашивание такими красками на керамической основе нарушит тепловой баланс коллектора и двигателя, т.к. кроме высокой температурной стойкости, у таких красок низкая теплопроводность.

[vish]

Не так давно по телеку показывали, как производители испытывают автомобильные двигатели. В одном из тестов выпускной коллектор нагревался до тёмно-красного цвета. Если его покрасить, то он, наверное, расплавится и тот факт, что краска останется целой - слабое утешение.

[митя]

Если чо, я скоро буду эксклюзивным региональным представителем производителей этих красок.
Если кому коллектор надо покрасить - обращайтесь.

[shtoff]

История с брелками не прошла бесследно...

[митя]

Это ты точно подметил.
Заодно с курьерской работой в Москве, проведу переговоры с буржуями о краске.

[Quadra]

митя Я говорил не про керамическую краску.... Керамическая краска (производства Волгограда и Казани) выдерживает до 200-250 градусов. Обещают поднять до 500. Наши химики что-то другое намутили, т.к. выдерживает практически 1500.
но что правда, то правда.... тепловой баланс нарушать нельзя. Я проконсультировался со специалистами в области автомобилестроения мне сказали, что коллектор прогорит быстрее, если его покрыть защитным покрытием.

[Greben]

митя Наши химики что-то другое намутили, т.к. выдерживает практически 1500.
но что правда, то правда.... тепловой баланс нарушать нельзя.

Не совсем в рубрику, но по этому поводу вспомнился анекдот по температурной теме...
Как всегда, соревнование международное, у кого люди бОльшую температуру выдерживают.
Сажают в термокамеру америкоса, поднимают температуру... 130 градусов... орет - выпустите, больше не могу... Все ясно.
Сажают в термокамеру товарища из республики ЧАД, поднимают температуру... 180 градусов... орет - выпустите, больше не могу... Все ясно.
Наши должны не ударить в грязь мурлом... Хорошего человека жалко... Выловили бомжа - слышь, мужик, нужно в горячей камере на время посидеть, смогешь - получишь ящик водки! Он в ответ - нееее, так не пойдет... Два ящика и пиши расписку... Все ему написали, как сказано про два ящика водки...
Сажают его в термокамеру, поднимают температуру... 130 градусов... сидит... 180 градусов... сидит... 250 градусов... сидит... 400 градусов... орет - "Сволочи!!! Гады!!! Наеб...ли!!!
Ну понятно, что наши победили... Открывают камеру, он орет дальше "Сволочи!!! Гады!!! Наеб...ли!!! Бумажка-то сгорела!!!