Краски осени или Кольский 2010

[митя]

Точка отката создается при изменении системных файлов. Если не ужимала место под восстановление - вернется ко времени установки игрульки.

[Борис]

Точка отката создается при изменении системных файлов. Если не ужимала место под восстановление - вернется ко времени установки игрульки.

митя, спасибо. Почти все понял... Вот, что значит грамотное прояснение вопроса .

[west-wind]

Борис, хоть и мокрые, но греют. Правда, только при движении. Остановишься - сразу замерзают ноги.
Проблема с сырыми термоносками возникает в том, что портится моментально кожа - становится белой и пористой. Приходилось мазилками замазывать ноги, чтобы грибов и прочей пакости не налетело. Это, кстати, еще одна причина не спать в мокрых носках.
Еще одна проблема - натираются ноги. В сочетании с размягченной кожей - очень серьезная проблема. Натираются они моментально, а размягченная кожа способствует тому, что мозоль разрастается в гигантскую и сухую. На одном пальце до сих пор свожу остатки. Поэтому полдня сухих носков - за счастье.

Обычные сразу же сбиваются, натирают чудовищно. Мокнут быстрее термоносков - почти моментально, даже полдня не проходишь. В общем, не вариант совсем.

[west-wind]

митя, а ежель что сглюкнет в процессе? Хотя бы надо копию диска доделать. Тогда рисковать. На всякий случай. У меня ж полпоездки и одна свадьба целиком полетит, если что. Не говоря, о рабочих файлах, но они занимают меньше места и в таких гигантских архивах не накапливаются.

[west-wind]

Борис, еще по поводу носков. Термоноски тоже бывают разные. Есть мягкие, с легкой резинкой. Такие - не подходят. Сбиваются, если идти в сапогах. Толстые высокие термоноски подходят, в них тепло. Но про состояние кожи - все то же самое.
На фотографиях - белые - скорее не термо, а просто спортивные. Но их с некоторой натяжкой можно отнести к термоноскам.

[Борис]

west-wind, Наташ, спасибо. Просто собираюсь брать для СЭБЭ, а инфы ноль .

[west-wind]

Борис,
Они разными бывают. Бывают тонкими - как эти белые. Тогда их называют спортивными. Просто неплохие трикотажные высокие носки из полиэестера с добавлением чего-то. Эти белые - по 130 р. за пару (или дешевле, уже не помню) на распродаже в спортмастере.
Бывают полностью полиэстеровые (и еще с какими-то добавками) мягкие - внутри как флис не распушеный, колечки из ниток. Различаются по толщине и, соответственно, по теплоте. Они реально теплые. Высоту носков и плотность резинки нужно подбирать индивидуально: чем плотнее резинка, тем хуже кровоснабжение и ноги мерзнут. Но слабая резинка не держит носок на ноге.
В походе проверяла средней высоты именно термоноски. Все бы здорово, но плотности резинки не хватало - сползали. Пришлось переобуться. При этом они же зимой в унтах не сползали.
В среднем в Москве нормальные термоноски стоят 350 - 500 р.

Очень хорошо показали себя флисовые двойные носки. Когда стерлись вкладыши из войлока, пришлось пользовать их (хотя сначала я их берегла). Стоят от 300 р. за пару, но можно найти и дешевле. Флис даже мокрый греет ноги.

Войлочными вкладышами потом сушили обувь и подсушивали носки на стоянках. Отлично работали. Правда, для ходьбы не подходят из-за своей недолговечности - протерлись на третий день пути в клочья. Брала их по 25 рублей за пару на оптовом складе. Они из-за своей "воздушности" даже успевали просыхать за ночь.

[Serb]

west-wind, вы замените тормоза на велосипедах на дисковые, пусть даже самые дешевые. Будут отлично работать в любых условиях.

[west-wind]

Serb, они заметно удорожают мероприятие. Не рискнули вложиться в неизвестную вещь.

Есть несколько проблем.

Во-первых, не на каждую раму можно поставить дисковые тормоза. Вот с тем, на что можно, а на что нельзя - пока не разобрались.

Во-вторых, до этого с ними особо не сталкивались. Нужно сначала их опробовать в спокойной обстановке, а уж потом лезть в экстрим. Лично я не представляю, как их ремонтировать - нужно разбираться. А там в помощниках только олени, лисы и куропатки. В случае ППЦа я остаюсь один на один с неизвестной штукой.

В-третьих, самое печальное. Если стоят дисковые тормоза, стандартные силовые багажники не подходят, так как тормоза перекрывают технологические отверстия в раме у основания колеса. Крепятся они обычно за штырь седла. Это, кстати, тоже может быть проблемой, если рама подобрана высоковато.
Багажники на дисковые тормоза самые силовые идут по расчетным параметрам на нагрузку в два раза меньшую в среднем, чем на обычные. А вес на нашем багажнике ехал очень приличный. При прыжках на камнях погнуло даже несчастный багажник, рассчитанный на 30 кило веса.

Я бы не прочь опробовать дисковые тормоза всерьез. Но пока не сложилось.

[Мирко]

west-wind
То перо скорее всего от полярной совы.
Для резиновых сапог лучше использовать суконные портянки поверх носков. И ногам теплее, и носки не сползают да и меньше изнашиваються.

[митя]

Мирко, портянки лучше использовать не поверх, а вместо носок.
И сушить их легче, и, перемотав, получаем опять сухую ступню.

[shtoff]

Мирко, портянки лучше использовать не поверх, а вместо носок.

Честно говоря, тоже удивлен. На то и портянки.
(Оговорюсь, армейской школы не было, но была пожарная 4,5 года.)

[митя]

Удивляюсь отслужившим срочную, мотающим портянки одинаково под обе ноги - на одну ногу правильно, на другую под мизинец( видел неоднократно, даже, боюсь, чаще, чем правильно).
Не бегали они на зарядке по семеряку, и на дальний караул по тревоге 28 км с полной выкладкой не бегали. Один раз зарядку пробежал - на всю жизнь научился правильно мотать портянки.

[shtoff]

Озадачил.
Головой вспомнить не смог.
Пока штурман не видит, взял в шкафу два полотенца (портянок-с не держим), пошел в ванну и ...намотал.

...Короче, я тоже на дальний караул не бегал...
Мотаю обе ноги против часовой (смотрим сверху).
Вот ведь незадача.
А переучиваться, наверное, поздно... А?

[west-wind]

west-wind
То перо скорее всего от полярной совы.

Мне тут мнение высказали, что это от куропатки. Они как раз под зиму должны белеть. Я, кстати, думала, что полярная сова круглый год белая.

Для резиновых сапог лучше использовать суконные портянки поверх носков. И ногам теплее, и носки не сползают да и меньше изнашиваются.

Мирко, у мужа предубеждение против портянок (моряк, чай). Я их мотать вообще не умею. Живьем ни разу не видела, как это делается. Думаю, что неумелое наматывание будет куда хуже конструкций из носков.

Чтобы не ерзало, сделали модификацию из спортивных высоких носков и флисовых двойных носков-валенков. Работает.
Сначала удобны были войлочные вкладыши. Дешево. Сердито. Но... Их надо с собой вагон тащить - как только отсыревают, моментально протираются. Получающиеся дырки не подлежат штопке.

Флисовые носковаленки оказались стойкими на истирание - ни намека на то, чтобы протереться, не было выявлено нигде. Снимать их только муторно - выворачивается внутренняя подкладка, когда все отсырело. Она пришита только сверху, у пальцев болтается свободно. Утром надо следить, чтобы все было сложено обратно без складок, иначе мозоли.

А вот про силикогель вспомнили в последний момент, перед выездом. Жара и отсутствие дождей вынесли весь мозг.
Думали, купим в Мурманске, но там нужный кошачий наполнитель для туалета не нашли. А в других вариантах продажи я его не знаю. Было обидно.

митя, муж отслужил 3 на флоте. Часть из них - срочная на Северном флоте. Часть в училище, в Питере.
И пробежки были и прочая прелесть. Портянки мотать толком не умеет и терпеть их не может.
У них там ботинки были. С носками.