Ремень ГРМ!!!

[Ser-Go]

Ребята, не забывайте про ремень ГРМ! У меня порвался и погнуло клапана  :cry:. Ремонт встал в копеечку! Хотя вроде и есть на наших движках под клапана углубления, но не всегда они спасают, мне вот не повезло . Это касается тех у кого двигатель HCEJ, на K3VЕ по моему ЦЕПЬ .   :cry:
Знаю что сам виноват, надо было сменить, ну или хотя бы поглядеть на него... ээх, 

Кстати, ремонтировал Боря, ему привет, пока всё нормуль.

Ну сменил я ремень. Вовремя, еще сотка на одометре не засветилась, и что? Полгода не прошло - развалился натяжной ролик. То ли бракованный был, то ли смазка на морозе задубела, а может и не было ее... Оно, конечно, поскрипывало какое-то время, но так тихо, что непонятно было, откуда звук исходит. Я вообще-то на помпу грешил. Но звук не прогрессировал, думал до теплых дней дотяну, а там уж и сделаю. Но в один прекрасный мартовский день, когда до гаража несколько метров оставалось... ЗАСКРЕЖЕТАЛО.

Обошелся выгребанием обломков сепаратора из кожуха ремня. А если бы ремень соскочил? А если бы ролик не развалился, а заклинил? Вот вышла бы мне боком замена.

Так что никогда не знаешь, где бледная с гаечным ключем подстережет.

[AutoMagistre]

Denis_Sochi А сколько пробежала машина? У друга 240 прошла и бздык приключился...

Я менял ГРМ, как положено через 100 тыс. Надо сказать, что ремень был весьма сильно растянут, через сальники потихоньку масло начало проходить.... Не зря определена норма пробега до замены...

Для HC EJ двигателей безопасная норма 60тыс. км.

[Denis_Sochi]

Quadra Авто пробежало около 185 тыщ..

[Denis_Sochi]

 Согласен с AutoMagistre.

Для HC EJ двигателей безопасная норма 60тыс. км.

[sneg]

как движок, не капризничает?

[Aborym]

Если кто знает, подскажите, как снять вентилятор с муфтой, не снимая радиатора?

Хочу поменять смазку в ролике ГРМ и ремень поменять...

[sneg]

кожух вентилятора снимайте одновременно с вентилятором. хотя снять радиатор займет немного времени а удобств добавит ощутимо.

[Quadra]

меняли ГРМ хотели снимать радиатор, но сняли только кожух с вентилятором и этого хватило, чтобы поменять и ролик и ГРМ и сальники... конечно места немного...

[Aborym]

повторяю вопрос: Как снять?

Кожух радиатора чтоли снимали?
вентилятор же всёравно с муфтой надо снимать, иначе шкив не даст кожух ремня ГРМ снять...

[sneg]

вроде понятно ответили...

[Aborym]

вроде понятно ответили...

Хорошо, спрошу по-другому

Что нужно откручивать (какие болты)?

[sneg]

болты крепления кожуха к радиатору и гайки крепления вентилятора(с муфтой) к помпе. и всё одновременно вытаскиваете.

[Aborym]

Понял, спасибо

[Denis_Sochi]

как движок, не капризничает?

Всё ок!

[screensv]

Мужики, а как узнать менялся ли ремень ГРМ у меня, о проведённых ТО история умалчивает? Пробег 70 тыс. км.Открывал кожух,внешне ремень натянут нормально,с внешней стороны не коцан, с внутренней вроде все зубцы есть,ремень сухой, не скрежещет.Какие ещё признаки износа искать?