Шрус наружний.

[sergbush]

продолжения по фоткам

[sergbush]

и последняя фотка
DA-12 -1600 руб.
DA-12A48 - 2190 руб.

[sergbush]

Да еще в комплект к DA-12A48 входит ступичная гайка и в шрусе шлица, при закручивании гайки она кернится тупым зубилом как на жиговской классике.
На DA-12 отверстие под шплинт и на гайку накладка для установки шплинта

[Михаил2008]

Понятно,спасибо это я и хотел узнать.

[raks]

sergbush-какой гараж чистый и вы сам в белом

[Мирко]

sergbush
Молодец. +1

[NauFan]

sergbush-какой гараж чистый и вы сам в белом

так фотосессия же %D

[sergbush]

Михаил2008
Не переживай легонько молоточком по кругу сбивается там еще кольцо снаружи стоит оно тоже собьется. 3 недели назад поменял оба наружних шруса без  проблем. DA-12
без кольца, DA-12А48 с кольцом АБС +пыльник,хомуты,смазка, стопорное кольцо.
Я отсканировал картинки с коробки - выкладываю. Что надо спрашивай.

NauFan Значит тов. Raks не все прочитал или пошутил  
вот эта коробочка со всем содержимым и сторона коробочки которую я отсканировал. А вы чё подумали  

[NauFan]

sergbush, ахаха!!!! жжошь!!!! +1!!!

[RBT]

Вот так рождаются былины и легенды  !

[Мирко]

Ну ведь ранее sergbush честно сказал что отсканировал то картинки с коробки.
Какие легенды то.

[sergbush]

Хочу добавит! Момент затяжки, я бы сказал притяжки наружнего шруса к ступице довольно большой. Как проверить "хорошо ли я затянул" ( случай из жизни у 5-ти летнего пацана был понос, мать его полечила, дак вот он потом целую неделю выбегал из туалета со спущенными штанами и кричал "мама посмотри хорошо ли я покакал") Дак вот как проверить "хорошо ли я затянул", одеваем колесо, закрепляем, чтобы не болталось, при чем декортивной заглушки на гайку в колесе не должно быть. Одну руку на 12 часов, другую на 6 часов и качаем колесо, люфта не должно быть, если есть, то опускаем домкрат, подтягиваем гайку ( усилие сильное можете свалить машину с домкрата) опять домкратим и проверяем колесо на люфт. А дальше керним гайку или вставляем шплинт (У кого какой шрус). И всё!

[FILIN]

а если полностью вытаскивать привод из коробки  масло побежит??? Надо поменять пыльник наружний, а просто на весу я не могу разобрать гранату

[sergbush]

  FILIN Приятно, что Новокузнецк.Сразу оговорюсь это мое мнение, если полностью поднять перед, то возможно потечет, но немного, а если вывесить одну сторону, для страховки можно вывесить повыше - не потечет. Из опыта: если стопорное кольцо при предыдущей установке было старое - сбить очень тяжело, а если новое, сбивается с одного удара, но все это лучше делать вытащив всю сборку. Если с двух-трех ударов не получается, лучше зайти от внутреннего шруса, его снятие более безболезненно.

[Sunnyc]

У меня не получилось снять кольцо-оно алюминиевое и легко повреждается при снятии со старого ржавого шруса. я не стал рисковать оставив старый внешний шрус. Покупать надо сразу с кольцом чтобы потом стоя над сломаным кольцом не планировать "вторую покупку шруса или ездить без абс".