Майские праздники. Переславль-Зал-ий–Ростов В.–Ярославль–Мышкин–Углич-Калязин

[schoy]

Первоначально после Ярославля мы планировали проехать через Рыбинск. Но поняв, что времени в обрез, решили прямиком ехать в Охотино, на базу отдыха, где была забронирована комната.
База расположена прямо на берегу, в сосновом лесу, состоит из множества деревянных домиков. Когда заказывали номер, то выбирали с горячей водой (была названа цена 700 р. С человека). Когда приехали на место, нам предложили еще и баню. Поэтому мы выбрали оптимальный для нас вариант: мы взяли домик, где только холодная вода (по 300 р. С Чел.) и баню на 2 часа (по 500 р. В час). В домике было 4 комнаты: из одной (с холодильником) мы сделали кухню-склад, в остальных – спальни. На улице в нашем распоряжении были: мангал, стол, скамейка. Соседние домики были пустые. Баня оказалась только недавно отделанной, с  большой парилкой и комнатой отдыха. Для полного счастья не хватало бассейна. Прогулявшись по берегу, мы обнаружили много приятных стояночных мест.

[Skodina]

классная фотка))

[NauFan]

афтарам +1 за отчеты! очень здоровское путешествие!

[Лерия]

Ребята! Шикарная поездка! Отличный отчет!
schoy пожалуйста! фотки отличные! у подрастающего поколения блестящее фотографическое будущее!  ;)

у меня вот только фотки не увеличиваются (((

[schoy]

Лерия Спасибо! а какие не увеличиваются? те, которые маленькие, должны увеличиваться, а большие - уже нет. Попозже выложу фотки на мейле. Сейчас на работе завал, поэтому окончание отчета (3 день) готов только без фоток. Сегодня постараюсь его добить!

[schoy]

       ПРОДОЛЖЕНИЕ      ДЕНЬ 3
       
       Третий день поездки оказался самым насыщенным!
       От Охотино за 5-10 минут доехали до парома, чтобы переправиться в Мышкин. Приняли решение (очень правильное!) оставить машины и переправиться без них. Оказалось, что плату берут только с машин, просто пассажиры едут нахаляву. На берегу было расписание парома (ходит каждый час), реально – по загрузке. И еще будьте осторожны: в расписании не указан перерыв на обед, по слухам он с 12 до 15 часов, набирается большая очередь машин!!!
       
     
 Переправившись на пароме (около 20 минут), мы пошли гулять по Мышкину. Все музеи практически на одной улице. Музей мыши – приятный домик со множеством разных кукольных мышей. Мило, но не очень интересно. Гораздо большее впечатление на нас произвел этнографический музей под открытым небом – есть на что посмотреть! Почти все можно потрогать руками, посмотреть реальную работу ткачихи, кузнеца и т.д.
       
           

[schoy]

В Музее русского валенка уже рябило в глазах от очередных мышек, но мастерство и фантазия все равно восхищали.
       
Еще в музее встретили вот такой валенок:

А вот фотка нашего домика в Охотино. Может у них традиция какя-нибудь?


       Возвращаясь на пароме, мы порадовались, что оставили машины на том берегу: за время перерыва скопилась огромная очередь из машин, безлошадные пассажиры грузились без очереди! Кстати для информации: на паром входит примерно 40 машин (чтобы могли реально оценить шанс попасть на паром). Пока переправлялись, погода грозила тучами, сильными порывами ветра, даже брызгами дождя. Но гроза нас накрыла уже по дороге в Углич.
       
       
       
       В Угличе мы успели только прогуляться по центральной площади, но фотки получились «вкусные».
       
       

[schoy]

  А вот после Углича начались уже приключения. Поставив на навигаторе точку назначения «Кавязин», мы двинулись в путь.  Сначала дорога была просто со стандартными трещинами и выбоинами, через несколько километров она превратилась в асфальтированную полосу, над которой велась бомбежка (дыры, ямы, между которыми приходилось не ехать, а пробираться). Потом навигатор свернул нас на грунтовку, обещая через 3 км. выезд на основную трассу. Сначала грунтовка была просто очень колейная и кочкастая, проходилось медленно переваливаться с кочки на кочку. Потом появились участи грязи
 
       Но мы их спокойно прошли, не подозревая, что ждет нас впереди. А дальше начались лужи. Причем за каждой пройденной открывалась  следующая, которая  была больше и глубже предыдущей. Новигатор успокаивал: осталось 500 метров до выезда. И вот пройдя сквозь всю эту красоту, мы уперлись в разбитую напрочь дорогу, перепаханное поле вокруг. Валек и Разведка пошли на разведку.
       Выяснилось, что недалече отсыпали новую дорогу, а на этом участке в ливень застряла вся тяжелая техника и перемесила ВСЁ!
Жаль, видео практически не получилось (снимали на фотик  )



Время около 19.30, накрапывает дождик, вот-вот ливанет со всей дури, размое остатки дороги, последний день путешествия, завтра на работу. Решаем: лучше потратим 2 часа, чтобы выбраться обратно, сделав приличный крюк, чем застрять в этой каше неизвестно на сколько.
       Пришлось возвращаться в Углич и сворачивать на основную трассу, потеряли около 2,5 часов.
       К Кавязину подъехали к закату. Если бы не тучи, то были бы обалденные фотки, а так солнце спряталось за тучу, чтало темно для приличных съемок. Поэтому мы пофоткали, как смогли, перекусили на дорожку и… двинулись домой!

Окончилось наше путешествие в 2 часа ночи (благо дети спокойно спят в машине!).
 
THE END!!! 

[Nerv]

Отличный отчет! :cool:+1

[schoy]

Nerv Спасибо!

[Skodina]

Но навигатор упорно выводил нас на другие дороги, показывал повороты, которых нет, направлял по дорогам, которые перекрыты шлагбаумом и т.д.

говоришь навигатор выводил? с чего бы это?
   

[west-wind]

Skodina, да.... есть над чем задуматься  :grin:

[schoy]

Skodina
  Нада признаться, что навигатор начал глючить чуть раньше (с калибровкой экрана, но мы не обратили особого внимания),
а окончательно сдох после д/р Клуба  :cry:.
Вчера был сдан за 1000 руб.