Сход-развал на Cami.

[Black]

а все-таки какие углы?

[Yuga]

То ,что было на листке:

[Black]

ясно, спасибо

[Shurup_tmn]

Напишу и про себя, хотя настроение испортили...
Поехал делать развал-схождение вчера. Причина - ест резину. Заехал, компьюрерная диагностика. (На семерке всегда делал только по старинке, без компа).
На компе выставил Дайхатсу Териос 102 кузов Кастом аэро даун (такое даже было). И тут выясняется смещение задней оси на 0 градусов 35 минут вправо, типа машина перевертыш! Я говорю ЧЕГО?!!!!!!!!!! Никаких следов ремонта, ни в аукционнике ничего. Типа не знаю перевертыш и всё тут... Говорю делай перед. Схождение выставил по 0 градусов 01 минута. Развал не могу говорит сделать, нет регулировок, давай говорит за 3000 р. Проточу стойку и там болт закручу. Я отказался. Правильно или нет?!
Про мост: поехал к знакомым на подъёмник. Мерной линейкой - которыми пользуются все кузовщики замерили расстояние от передних точек (5-6 замеров) + диагональную геометрию кузова = 0.5-1 мм расхождение. Это вообще копейки, если сравнивать классику на подъемнике, которую сворачивает как тряпку. Второе - было чуть подмято крепление правой тяги. Но знакомый сказал, там же такой мощный лонжерон, чтобы изменить геометрию, надо чтобы машину разорвать пополам.
Выводы:
1. Поеду на другую диагностику, скорее всего не на комп.
2. Стоит или нет чтобы за 3 тыс. р. сверлили-протачивали стойку правого колеса?
3. Машину не уводит. Держит курс правильный

[crazybubble]

3. Машину не уводит. Держит курс правильный

Забей. Не лезь и ничего не протачивай...

[Shurup_tmn]

crazybubble Спасибо! Мне кажется лохотрон... Не думал что так попадусь....

[dimin75]

Вот, если интересно, можете принять к сведению и мою диагностику.
Делал в марте, после замены стоек развал/схождение.
Как мне сказали, для задних стоек развал схождение конструктивно не предусмотрены.
Для передних - см. фото.
Еще можете обратить внимание, что есть разность в показателях задержки/колесной базы
и Диагонали/отклонении (см. рис.2). Однако, никто не сказал, что сие есть проблема.
Разве что сказали, что надо бы побороть стук в рулевой рейке при повороте налево...

[hahol]

протачивать ничего не надо ни в коем случае!!!  в наших мафинках ТОЛЬКО "сход", регулеровки "развала" нет в принципе и придумывать тут ничего ненадо! если развал превышает допустимые нормы, то нужно либо забить, либо менять ступицу, но я не слышал еще таких случаев, чтоб ступица стерлась настолько, чтоб развал вышел за рамки...

и вообще ме странно слышать от участников клуба о ТАКОЙ неосведомленности по данные регулировки. во первых как можно регулировать по старинке!?!?!?!?! ТОЛЬКО компьютерный!!! во вторых регулируется сход как раз кручением гаек и это отображается на мониторе. гайки эти на рулевых тягах и кручением гаек тяга удлинняется или укорачевается соответственно выставляя колесо на нужный (нулевой) угол. И в третьих: на диагностику перед данной процедурой загоняют для того, чтоб убедиться что ходовая не убита (к примеру если стойки мертвые, то их нужно менять, а после смены необходимо делать сход, или рычаг какой или тяга гнута...), что свидетельствует об бесполезности этих регулеровок. и самое главное проверка тех самых рулевых тяг: чтоб были в принципе живые и расшевилить в случае "прикипания" регулеровочные гайки, чтоб на сходе потом мастер не ипался с ними целый час...

уффф, вроде понятно изложил )))

[Shurup_tmn]

hahol Всё верно написали. Про рулевые тяги в курсе, только вот баранка у меня чуть в лево как была, так и остала, чтобы ехала машина прямо. Я этому товарищу сказал, но он это не исправил.
Про ступицу рано ещё думаю говорить, т.к. машина прошла только 65 тыс. Стойка не умершая, никаких признаков смещения нет не с наружи, ни из подкапотного.
А про регулировку задней оси (мост вообще развал схождение) разве делают?!) Понимаю если он из-за тяг криво стоит, но это другой разговор. Геометрия нормальная. Решил вообще забить на это всё дело...

[hahol]

да, с задним ничего не сделать - мост есть мост.
про ступицу даже мне рано говорить, у меня уже 150 тысч скоро.
а про то, что баранка криво, так это "мастеру" надо по башке дать. В процессе регулировки схода (гдето в середине) руль выставляется прямо и крепится спец упором намертво, а уж потом колеса выставляют в "ноль". Так делается сход всегда и на всех машинах и руль потом 100% прямо стоит. Как делали что руль остался криво, это притензии только к сервису и регулеровщику, должны бесплатно сделать нормально. Но...
Притензии нужно сразу, желательно в этот же день, предъявлять, а то потом у них куча отмазок может быть - в яму попали, по бездорожью лазили, повредили...

[kkk]

 :hello:почти сразу после покупки машины пришлось делать "схождение"...
 т.к. прежний хозяин-японец  (скорее - японка, по оставшимся в салоне девайсам...+ полностью "лысая" резина и включенная БЛОКИРОВКА)... да не обидятся на меня наши подруги-форумчане - это не к ВАМ ...
Сначала думал, что лысую резину подменили во время транспортировки, но после замены резины машину сильно "тянуло" в сторону ... :huh:(+ включенная блокировка и результат судя по всему налицо ...)
на первом же стенде (для новосибирцев - после Писемского мостика, на повороте на автостраду в сторону Калининского универмага) нашли все параметры на Ками 
и за 400 руб. всё сделали + "моднючая" распечатка с таблицей... :cool:
правда с задним мостом подобная фигня - отклонения от идеальной геометрии... :huh:
но сказали, что это не криминально и почти что на всех подобных машинах ...
после этого я стал РЕВНИВО  =D наблюдать за износом и поведением в движении ... Т.К. машину слегка подтягивало ВПРАВО... :huh:
износа не наблюдалось, а "подтягивание" исчезло после замены на зимнюю резину...
при подробном осмотре и небольшом "анализе" своей резины пришел к выводу, что ...
легкое ПОДТЯГИВАНИЕ в сторону У МЕНЯ происходит из-за НЕСИММЕТРИЧНОГО РИСУНКА летней резины ...
(зимняя резина у меня - симметричная...)

[siberia2000]

А мне вообще при помощи Советской установки с лампочками со шкалами на задние колёса прикрепили, углы настраивали, расхождение было не верное ("Пакеры" на предпродажке стойки нулёвые поставили а развал/схождение не делали), да мы в сервисе после диагностики рулевые тяги поменяли. Вот такой установкой (название не запомнил, помню 1984 г. Сделано в СССР) и поколдовали и СУПЕРР сделали, респект СТО-2000 /г.Иркутск/, вот так-то............

[Aborym]

А мне на развал-схождении сказали, что у меня мост идеально выставлен  :Р

[NauFan]

сегодня тоже сделали развал\схождение! обошлось в 1000р, развал сказали не делается, все делали по компу

[Serb]

намечается переборка переднего стабилизатора (наконечники, втулки и тп) и замена передних стоек. Где-то на форуме мелькнула фраза что после первого необходимо делать сход-развал. Правда ли это? Процедура (по стабилизатору) вроде не архисложная.