Гололед. Насколько велика опасность что териос кид может упасть на бок?

[Gennadi 78]

понесло в силу своей неопытности даванула на тормоз, и все я на боку лежу в кювете

Скорость и кювет, практически любую машину на бок положат.
Конечно размер авто и размер кювета имеет значение, но в целом, для небольшой машины,  вероятность опрокидывания существенно больше.

[Kostyan55]

Вчера тепло было, ну как тепло -0 таяло в общем, седня естественно подморозило  и гололед,  а я чет тапкой в пол... заметил что когда поехал под 100км/ч машина меньше виляет чем на 80 

[ЯМАЛ-БЕРД]

Так она и на "юз" легче уходит (сравниваю с ездой на Литайсе). Так что на гололёде дистанцию стараюсь держать поболее.

[Царь]

на полном приводе на К3 моторе с исправной ходовкой и стандартным клиренсом ни чего ни на юз ни в занос и не тянет езжу как обычно 100-120 и в мороз и в оттепель, и после, только боковой порывистый ветер немного влияет на скорость передвижения

[Kostyan55]

Ну в данном случае это прямая дорога без поворотов. Поворачивать  и  выкрутасы то естессно на медленной скорости. Просто я удивился.. то прыг скок, швырк по сторонам, а тут прет 

[jammer]

Что за юз такой , пробуксовка  или занос?
Пробуксовка на териосе может быть только на очень скользкой дороге .
Заносами Териос тоже не грешит , едет как вкопанный , если начинает влиять , то возможно проблема изношенной или не соответствующей резины , ну или опасное вождение.

[ЯМАЛ-БЕРД]

Так у меня "КАМушек" заднеприводный. Правда. вчера немного "покачал" ручником и заметил, что эффективность торможения возросла. Похоже, стал схватывать задок.

[кот72]

на полном приводе на К3 моторе с исправной ходовкой и стандартным клиренсом ни чего ни на юз ни в занос и не тянет езжу как обычно 100-120 и в мороз и в оттепель, и после, только боковой порывистый ветер немного влияет на скорость передвижения

Ехал по зимнику в марте на шипах - не дорога, а зеркало. Плавный поворот налево. вышел с поворота уже и развернуло задом наперед и заглох.