NEW Grand Vitara

[west-wind]

shtoff, Виталий Петрович,  если не подойдет это, http://www.redegi-suzuki.ru/pages/page_102_t.php?id_page=85&id_text=93
В понедельник попробую узнать поточнее из первых рук.

[shtoff]

  Наташа, спасибо. Впервые вижу цифру 200.
Цифра хорошая, но визуально, мною не подтверждается. Кстати читал в обсуждениях, что компания "не очень корректна" в цифровом обозначении этого параметра.
  По крайней мере, на оф. сайте его я и не обнаружил, что, согласитесь, для внедорожника - не камильфо.

[west-wind]

shtoff, соглашусь, если на официальном сайте их нет и производитель указывает цифры  действительно некорректно Однако Витара никогда внедорожником особо и не позиционировалась - это паркетник чистой воды.
У нас в планах вероятных есть тест-драйвы Сузук, включая эту, но пока неопределенные. Моя кондиционерная болезнь скорректировала все очень серьезно. Возможно, все перенесется глубоко на осень.

[shtoff]

Да, фигня. Подожду до осени.
Запомни главное, - тестируем в Тюмени. Если машина тебе понравится, из-под тебя покупаю. Обратный билет в бизнес классе. Цвет и комплектацию самолета оговорим.
Целую, искренне Ваш, В Штофф

[west-wind]

shtoff, Виталий Петрович! Японцы - не китайцы. Они машины со скрипом в соседнюю с москальской областью выпускают )))))))
Так что..... советую подгадать с командировочкой какой-нибудь. ))))))

[shtoff]

Подгадаем. Ты, главное, "добро" на покупку дай.
А уж штурману я острую производственную необходимость объясню, не впервой.

[west-wind]

Виталий Петрович, договорились )))

[west-wind]

shtoff, Виталий Петрович, кстати, а почему именно Витара? Тоже пятидверность является критичным критерием?

[shtoff]

Абсолютно нет. Основными критериями являются:
-Вездеходность не ниже Терика
-Стоимость не выше нового Терика 2 (допускается обоснованное превышение с пониманием того, что эта машина не основная, а только для моих мальчишечьих проделок. Т.е. до 1,2 - 1,5)
-Новая машина с левым рулем.
-Полная плацкарта. В смысле, что спать можно было без палатки.(По этой причине не проходят L200, BT 50 и пр.)
 
Р.S.Под это подходит УАЗ Хантер.  Но староват я уже...

[west-wind]

shtoff, если бы у нас отсутствовал критерий "5 дверей", однозначно бы взяли Джимника. Он, кстати, первый из Сузук, которого я бы лично очень-очень хотела бы оттестировать. И он стоит в первую очередь на тесте. Витара - вторая. Но там посмотрим, как машины зарезервированы на тесты, может, придется переиграть.
Мы долго ходили кругами вокруг нее, но все откладывали и откладывали - душа к ней почему-то не лежала. А тут внезапно обнаружилось существование такого чуда как Териос, который мы тут же и схватили.

[shtoff]

Джимник не очень вразумительная машина. Прекрасный вездеход, но кому адресованна?
Разве что, рыбаку нахлыстовику одиночке. На диете. С бессонницей.

[west-wind]

Абсолютно нет. Основными критериями являются:
-Вездеходность не ниже Терика
-Стоимость не выше нового Терика 2 (допускается обоснованное превышение с пониманием того, что эта машина не основная, а только для моих мальчишечьих проделок. Т.е. до 1,2 - 1,5)
-Новая машина с левым рулем.
-Полная плацкарта. В смысле, что спать можно было без палатки.(По этой причине не проходят L200, BT 50 и пр.)
 
Р.S.Под это подходит УАЗ Хантер.  Но староват я уже...

Не успела сравнить китайца с Патриотом. На мой взгляд, машины одного класса, но китаец по визуальным ощущениям комфортнее.


--------
Джимник - это юркий проходимец с рамой и всеми приблудами для внедорожья. Был бы пятидверным... взяла бы не задумываясь. Но это машина на одного - двух и собак. Больше не войдет.
А так, нет в жизни счастья. У хомяка нет понижайки, но пять дверей.... А у Джимника есть понижайка, но сперли две двери.
По размерам они очень близки. В первых вариантах кузовов делается ровный пол, и народ с ростом до 180-ти умудряется в них с комфортом спать. В новых этот вариант уже, к сожалению, не пройдет.


«--» на Яндекс.Фотках

[west-wind]

Вот еще: Илья Муромец выгуливает Чипа и Дейла.


«***» на Яндекс.Фотках

[shtoff]

. В первых вариантах кузовов делается ровный пол, и народ с ростом до 180-ти умудряется в них с комфортом спать. В новых этот вариант уже, к сожалению, не пройдет.

Это ты о каких машинах сейчас?
 
Кстати, у меня был служебный 452. Супер машина, когда ездит.

[west-wind]

. В первых вариантах кузовов делается ровный пол, и народ с ростом до 180-ти умудряется в них с комфортом спать. В новых этот вариант уже, к сожалению, не пройдет.

Это ты о каких машинах сейчас?

Это я про Джимника. К сожалению, с ним случился рестайлинг.