Багажник на штатные рейлинги.

[kybik]

Вот фотографии забитых багажников видел, а доскам-котомками на крыше никто не блистал... Это ж ведь - сторона нашего быта...

Вот пример использования Териоса для перевозки дельтаплана в сложенном виде. Ездил в августе в Алмату.



За этим 6-метровым пакетом на багажнике лежит еще один дельт, но в 4 метрах, поэтому он тут не виден. В сумме они весят около 65 килограмм, багажник выдержал.

[crazybubble]

kybik - это очень убедительно. Очень культурная перевозка! +1

[Павел]

А я вот такой приобрела на днях: 

 цена вопроса 1800р, польский. на местном авторынке

Не узнали еще фирму багажника? Очень интересует. И если еще можно фотки крепления выложить по-крупнее.

Сегодня были на рынке, продавец сказал, что не знает название фирмы... :cry: А вот фотки крупным планом:

[schoy]

чудеса в решете... похоже, Вам сделали рождественский подарок в виде несуществующей в природе вещи.
И на самих перекладинах и стойках никакой маркировки???

[Павел]

Абсолютно никакой...

[kkk]

...влез...
похоже у Alexa-ы и Павла польский аналог THULE-евского к-та для Форестера... только, почему-то без резиновых подкладок... и замков (с ключами)...
у меня такой стоит "THULE" - 1:1 (с замками) (ок.6000руб - дороговато...)
когда покупал - у продавцов были два размера резиновых подкладок (по высоте), но даже самая высокая не даёт крепежу "лечь" на направляющие примерно 10мм...
но не "парюсь" по этому поводу, т.к. крепёж в принципе "прочненький"... (хотя лучше, чтобы "лежало"!!!)
видел подобный польский аналог на авторынке "Горский" (Новосибирск) без замков и с алюминиевыми овальными поперечинами за 2500руб...(!!!)
пока блин... думал - "покупать-не покупать" (зачем мне второй комплект???)... через месяц его уже не было, и продавец толком не мог вспомнить, что за был багажник (в смысле заказать ...)

[shtoff]

...у меня такой стоит "THULE" - 1:1 (с замками) (ок.6000руб - дороговато...)
когда покупал - у продавцов были два размера резиновых подкладок (по высоте), но даже самая высокая не даёт крепежу "лечь" на направляющие примерно 10мм...
но не "парюсь" по этому поводу, т.к. крепёж в принципе "прочненький"... (хотя лучше, чтобы "лежало"!!!)

Именно резинками они и отличаются для разных автомобилей, ну и длиной поперечин, естественно.
http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,170.0.html

[Fancy]

Абсолютно никакой...

Обидно :cry:. Но все равно спасибо за фотки, может найдем похожий.
+1

[Fancy]

Кстати, реально багажники для Форестера очень похожи на багажник, который купил Павел
http://www.accar.ru/catalog/13122.html

[Alexa]

Кстати, реально багажники для Форестера очень похожи на багажник, который купил Павел
http://www.accar.ru/catalog/13122.html

Не. Не такой, такой мы мерили, изза формы нашего релинга он соскакивает при применении усилия. Кстати то что наш без ключей это ничего. Там получается сердцевину вытаскиваешь и все. Если потеряешь правда сам фиг открутишь.
 Видела в магазине такой как наш, времени небыло спросить фирму. Думаю как там буду обязательно посмотрю что это за такая польская фирма... %D

[shtoff]

 Мое использование багажника (оговарюсь сразу - при коротких перемещениях)



 Супер надежное и супер быстрое крепление (проушины лодки - на перекладины багажника)

[kkk]

+1 :cool:
значит тоже "носит товарища где попало..."

[kkk]

кстати, вы как-то писали (речь шла про мой багажник...), что для вас эта тема не актуальна... или я что-то недопонял???... может речь шла о корзине???
у меня давно руки "чешутся" сделать корзину ниже уровня поперечин (мм5-7 выше поверхности крыши), чтобы иметь одновременно и корзину (шмутьё для лагеря) и "плоскую" поверхность для подобных "маршей" с озера на озеро...

[shtoff]

-Да, корзина, для меня не актуальна.
 Мой Терик, как правило, ездит со сложенными задними сидениями и объема под загрузку хватает. Собственно, это это меня и не машина даже - это одно из приспособлений для рыбалки и активной жизни (моей only ).
 Ну, типа ящик для подледного лова, только с моторчиком!

[kkk]

дык тогда напрашивается "лючёк" в полу для "подлёда"???...