Система охлаждения, термостат и прочее...

[VladL]

я так и знал. у меня на ГБЦ нет вообще патрубка входа ОЖ.при покупке нижний шланг с печки был выведен на радиатор(тоже нижний и толстый). Отсюда возникает вопрос-ГБЦ не родная?

Лучше фото выложите. Будет понятней что да как.

P.S. Как идет ОЖ на основной радиатор и с него?

[А133]

фото попозже.А циркуляции по малому скорее всего и не было,хотя Т держал.Хочу в сливную пробку  от помпы врезать штуцер и соединить с нижним от печки.Вопрос-будет работать?(с физикой не очень)

[VladL]

фото попозже.А циркуляции по малому скорее всего и не было,хотя Т держал.Хочу в сливную пробку  от помпы врезать штуцер и соединить с нижним от печки.Вопрос-будет работать?(с физикой не очень)

Прежде, чем что-либо мудрить, нужно разобраться с тем, что сделано не так. Вероятно, лучший вариант - вернуть все по штату.

[А133]

к своей не подобрался (плохо видно),показываю на другой запчасти.так вот-этого штуцера у меня нет вообще.

[ЕвгенийСамарский]

А133, вот как хочешь, но фоты сделай!!!
что-то как-то грустно описываешь...
фоток 10, как получится,подкапотное целиком и покрупнее проблемные места!!!
 потом по ним разберёмся!!!

[А133]

что-то не получается скинуть

[VladL]

Кидайте на мыло.

[ЕвгенийСамарский]

Кидайте на мыло.

ну, да...поможем выложить...
 
VladL 
 

[VladL]

[VladL]

Слева два шланга: толстый и короткий - на радиатор, тонкий и длинный - на отопитель, он через тройник заворачивается обратно (в сторону отопителя). Штуцер надо будет посмотреть на авто.

[А133]

справа обозначенный штуцер отсутствует вообще(на моей ГБЦ ни заглушки ни углубления,указывающее что там что-то было раньше нет,просто как ранняя или другая конструкция)

[митя]

Масло в этом двигателе вообще не меняли?
Или сапунило шописец...

[VladL]

митя, ага, только это фото А133 предоставил, а я разместил.

[VladL]

А133, сливная пробка от помпы где? Подозреваю, что если туда врезать штуцер, то оттуда нагнетаться ОЖ будет, а не всасываться, поскольку физически вряд ли возможно через саму помпу попасть в нужную зону. Так что нужно врезать штуцер именно туда, где он по штату положен, поскольку в головке проходит канал малого круга, а отопитель подключен параллельно ему. Смотрите внимательно, должны быть следы штуцера у Вас. В обратный шланг радиатора, как у Вас сейчас, точно неправильно - печка не будет греть, пока термостат не откроется.

[А133]

в том-то и дело что следов штуцера нет.поменять головку как вариант но не очень удачный.врезаться в помпу -тоже вариант но не уверен,хотя что тут терять-всё равно холодно( обратно всегда можно пробку поставить).Спасибо за совет-попозже буду творить.