X-Trail. Кто что скажет?

[penfil]

Вначале думал, что сей трабл связан с показаниями наружного термометра.

Точно нет, он лишь передает данные на табло, но никоим образом не влияет на систему. Или, скажем так, датчиков температуры, как минимум, три.

[Sunnyc]

Вчера повторилось. Утром пригнал машину к подъезду и  через 1 час не смог завести. Пока разбирался, к обеду завелась. Выяснил, что отрубается бензонасос при понижении температуры в салоне. Это может быть или ЭБУ, или сигналка. Маловероятно, что реле бензонасоса. Прогноз до конца недели - температура выше -30, придётся ждать.

Наиболее вероятно предсмертное состояние самого мотора бензонасоса. На мазде также маялся даже летом еду еду, остановился заправится-не заводится. Постоит неопределенное время-заводится. Это связано с тем, что при работе насос нагревается, но способен работать если не выключать его. Как остановится-то уже не хватает силы ему провернуться, эффект прилипания можно назвать так, когда сила сдвига нужна большая, чем сила трения скольжения.

[vish]

Sunnyc. Тьфу-тьфу-тьфу. Ну сказал! Испортил настроение.

[Sunnyc]

Sunnyc. Тьфу-тьфу-тьфу. Ну сказал! Испортил настроение.

А что, это самое дешевое и безобидное.

[Skodina]

Наиболее вероятно предсмертное состояние самого мотора бензонасоса. На мазде также маялся даже летом еду еду, остановился заправится-не заводится. Постоит неопределенное время-заводится. Это связано с тем, что при работе насос нагревается, но способен работать если не выключать его. Как остановится-то уже не хватает силы ему провернуться, эффект прилипания можно назвать так, когда сила сдвига нужна большая, чем сила трения скольжения.

была такая же фигня, правда на москвиче... бензонасос сменили и все ок)

[митя]

Skodina
На Москвиче бензонасос совершенно иначе устроен. Он с механическис приводом от двигателя, и стоит под капотом. Здесь насос - электродвигатель с вихревой помпочкой.
Насчет не хватает сил провернуть, не верю. Посмотрите моментную характеристику двигателей постоянного тока, он просто сгорит, если не провернет.
Скорее дело в износе коллекторного узла насоса.

[tabvlad]

X-Trail появился в нашей семье в конце августа. Авто 2006 г.в., NT30, Stt, аукц. 4В с пробегом 86 000, белый перламутр. Пока впечатление о нём положительное. Конечно, это не крутой джип, но неплохой универсал повышенной проходимости. Радует просторный салон, вместительный багажник и практичная отделка. Машину внутри можно всю помыть, нет никаких ковровых и ворсистых покрытий  ни на потолке, ни на полу (кроме ковриков).  Надоели все эти пылесборники! Кроме того у авто мягкий, плавный ход, крены практически отсутствуют. Понравился дополнительный дальний свет на крыше, подогрев передних сидений и зеркал. :cool: Вообщем, хороший автомобиль для города и загорода;)

[vish]

Нашёл на форуме X-Trail такую же неисправность, как у меня (при -30 не запускался бензонасос). Автор этой темы говорил, что у него реле срабатывало, но  бензонасос не запускался. Причина в неисправности реле. Я заменил реле (переставил местами реле обогрева заднего стекла и бензонасоса, они одинаковые и находятся рядом). Проблема исчезла, проверил при температуре -35-38 градусов.

[Ser-Go]

Наиболее вероятно предсмертное состояние самого мотора бензонасоса. На мазде также маялся даже летом еду еду, остановился заправится-не заводится. Постоит неопределенное время-заводится. Это связано с тем, что при работе насос нагревается, но способен работать если не выключать его. Как остановится-то уже не хватает силы ему провернуться, эффект прилипания можно назвать так, когда сила сдвига нужна большая, чем сила трения скольжения.

Дело, скорее, в перегреве насоса: пока он прокачивает топливо, вроде ничего, остановился - и образуется паровая пробка, мешающая прокачке бензина. В принципе, перегрев и с износом может быть связан, но могут быть и другие причины.

была такая же фигня, правда на москвиче... бензонасос сменили и все ок)

Большинство в жару обходилось мокрой тряпкой на насос. Кстати, помогало. Временно.

[vish]

Да не... Однозначно реле. Бензонасос вообще не запускался (не было слышно характерного гула). Да и летом паровую пробку сделать проще, чем зимой, однако её не было. Хотя неисправность реле несколько странная: реле срабатывает, но контакты не замыкает. Любопытно, почему при низкой температуре контакты перестают замыкаться? Заглянуть внутрь нельзя, оно герметично.

[Gart]

Икс-трейловладельцы! А зачем у вас передние крылья пластмассовые? Сегодня увидел у соседа чуть подбитый Х-мобиль...  крыло вдребезги... при таком слабом ударе жестяное крыло чуть подмялось бы и ничего... а тут... 8-() Крыло на замену :cry: вместо небольшой рихтовки... Наверное стоит недёшево?

[vish]

Gart. А я у тебя спрошу:"А зачем Териос такой узкий? Был бы пошире, в нём было бы просторнее, да и устойчивость улучшилась бы".

[Greben]

Пластиковые крылья ИМХО прогресс и правильное решение. А то что они у НАС за такую шнягу бешеные деньги лупят, так это наш менталитет. Затратить поменьше, а слупить побольше. Товарищ себе расквасил крыло левое - приобрел за 8 тыс. Зато хрен когда проржавеет...

[Gart]

vish, я понял , вопросов больше не задавать %D, X-Trail - супер :cool:, но то, что я увидел, мне не понравилось. Для меня это минус при выборе авто. Наш пластмассовый бампер только мнётся при подобных воздействиях.

Greben, 8тыр наверное не очень много, смотрел тут недавно: во Владике наш передний бампер б/у 10-17тыр стоит...

Просто в прошлом годе въехал задом в бетонный блок и хорошо так вмял задний бампер. Так снял его, попинал изнутри, он и выпрямился как было... ну царапина осталась и всё.  А крыло того хитрилы вхлам -- лохмотья только висят. Вот я о чём...

[vish]

Gart. Неправильно понял, вопросы задавать можно.
Я тоже читал про пластмассовые крылья, но, как я понял, таким свойством оно обладают только на морозе. Может быть и бампер на морозе разлетается в хлам?