Фаркоп

[jammer]

Не технологично это вот чо.

[ЕвгенийСамарский]

Не технологично это вот чо.

дёшево и практично!
хотя, тоже согласен, что "не по правилам"!

[Царь]

дёшево и практично!
хотя, тоже согласен, что "не по правилам"!

а какие правила?
в продвинутых автах, штекер расключки фаркопа висит под бампером (крузаки например, шевроле тахо, каптива)

[ЕвгенийСамарский]

а какие правила?
в продвинутых автах, штекер расключки фаркопа висит под бампером (крузаки например, шевроле тахо, каптива)

я не про штекер.
я про подключение к линии...
не совсем "гоже" к лампочкам на улице цеплять...

[jammer]

Ну даже если штеккер и висит за бампером, то провод к нему наверняка уходит в салон , в общий жгут.
А то машину любим японские а делать привыкли как на тазу.

[ЕвгенийСамарский]

...
А то машину любим японские а делать привыкли как на тазу.

так исходные были такие:

...
Как, куда, откуда протянуть шлейф к внешней розетке под днищем, чтобы меньше сверлить кузов ? ...

Знаю, что в домкратной нише есть два отверстия, закрытых пробками, они бы очень пригодились, но там уже установлена пластина с двумя точками крепления фаркопа, т.е. отверстия заняты. Вот и это тоже загвоздка.

Раскажите популярно, как в Терике реализовать розетку с наименьшими головняками ПЛЗ!

[Царь]

я не про штекер.
я про подключение к линии...
не совсем "гоже" к лампочкам на улице цеплять...

а клампочкам и не нада, там тех отверстие для провода-жгута, за фонарём...

[Царь]

Ну даже если штеккер и висит за бампером, то провод к нему наверняка уходит в салон , в общий жгут.

провода по днищу идут до средней стойки ...

[doktorleks]

Да я к лампочкам подключать и не собираюсь. Поищу разъемы и к ним через штекеры приделаю. В любом слычае нужно все надежно и аккуратно выполнить.

[jammer]

провода по днищу идут до средней стойки ...

Кошмар какой то...