Колесный тюнинг

[zverev]

коментировать-то собственно особо и нечего, вот здесь все красноречиво прописано
http://catalog.drom.ru/toyota/cami/26433/
"Клиренс (высота дорожного просвета), мм 175", причем это же касается и другой, не турбовой, аэроверсии, а у большинства других модификаций - 195 мм., тоже самое касается и Терика - аэроверсия с К3-VET и аэро просто с K3-VE - тоже 175 мм.

[shtoff]

 Как, по-твоему, поведут у меня колеса 215/75/15???
 Будут дополнительные проблемы?

[zverev]

Ты ко мне?
Я думаю что естественно клиренс тут не при чем; колеса конечно встанут, машина приподнимется почти на 2 см., но скорее всего, как и описано выше - будет немного цеплять за фендера изнутри в их верхней части на кочках-ямках, ну и возможно при максимальном повороте руля может цеплять внутри за подрамник. В идеале, если есть возможность, поставить одно колесо - покрутить руль, посмотреть, покачать машину.

[shtoff]

 К тебе, к тебе... Спасибо!
 Брать-не брать? Брать-не брать?

Прошло полчаса...
У нас в Тюмени есть. Цена 4110 р. 

[vyachik]

Брать-не брать? Брать-не брать? Брать-не брать? Брать-не брать? Брать-не брать? Брать-не брать? Брать-не брать? Брать-не брать?
ААААААААААААААААААААААААААААААА!
Я тоже хочу!!!!

[piye]

Берегите бампер.

Бампер ломаный-переломаный, причем старой хозяйкой. Уже тут "подставился" под таксиста, чуть его задел, бампер по трещинам развалился. Видимо китайцы паяльником склеивали. Отдал добрым людям, собрали, армировали латунной сеткой. Так что бампер у меня теперь противопехотный.

[piye]

машина приподнимется почти на 2 см., но скорее всего, как и описано выше - будет немного цеплять за фендера изнутри в их верхней части на кочках-ямках, ну и возможно при максимальном повороте руля может цеплять внутри за подрамник

За подрамник у меня не цепляет (не aero). За фендер и брызг цепляло при примерно 1.2-1.3 оборота, т.е. когда внешний задний край колеса уходит в арку не рядом с брызгом, а прямо на него. Особенно стремно было, когда на неподрезаном сдавал назад с поворотом - руль до упора, 20 см назад, руль прямо, 20 см назад - на меня как на дурачка смотрели

[vyachik]

короче, подрезать придется полюбому. Хорошо что только пластик.

[Владимир]

Взяяяял 
Долго смотрел на енти колесья и сомневался - встанут не встанут...Отдельный респект  Zverev и  Piye  ! Вначале были поставлены восьмерочные проставки вперед и кассические назад. Сегодня по 3900 за колесо были куплены и успешно инсталированы вышеупомянутые Гудричи...Брызговики спереди снял , т.к. слегка цепляло, за фендер-нет(на ровной поверхности), в самом стремном положении между ним и колесом расстояние около сантиметра. Но все равно подрежу . Резина реально мягкая, что порадовало...Двигло надо посильней подкручивать, чтоб сохранить привычную динамику...А так все ОК! 

[Yuga]

Владимир
фоты в студию!

[piye]

Пробуй в вашем климате, и отписывайся!

[piye]

Помылся таки, сфотал арку переднюю.

[shtoff]

Чего вырезал- то???

[piye]

Внутри было лишнее.

Да у себя глянь!

[shtoff]

Внутри было лишнее.

Да у себя глянь!

 :grin: :grin: :grin: Спасибо, друг.
- Там действительно много лишнего...