Машина набирает огромные обороты.

[jammer]

Я ждал этого вопроса

Мало ли что там может случиться , стрельнет на впуск и улетит все разряжение , возникнет аварийная ситуация, что бы ничего такого не случалось, никогда, клапан и стоит .
Работает же он по направлению движения воздуха от усилителя к коллектору, правильно ?

[Царь]

Я ждал этого вопроса
.............. правильно ?

приколист
правильно


у нас впускной коллетор и вакуумник можно считать замкнутый контур, вот если извне в вакуумник не попадает воздух то этому воздуху не откуда браться тока из впуска, а там стабильное разряжение на ХХ, тем более если дроссель открыть более 50% то разряжение во впуске стремится к атмосферному давлению вот и клапан там просто необходим 

[jammer]

Когда педаль тормоза отпускаешь , что бы система вернулась в исходное состояние , воздух берётся извне , т.е. с атмосферы , это не является "подсосом" , это условие возврата в исходное состояние.

И вот пшык, про который говорил Арсенал , может быть хоть при нажатии , хоть пои отпускании педали , это нормально, это пневматическая система усиления .
И небольшое изменение оборотов это тоже нормально
 При педалировании  тормозом  эта система работает как насос , и объём вытесненного из усилителя воздуха, хоть и разряженного поступает на впуск , это приводит к кратковременному , хоть и слабому, но подъему оборотов хх, иначе никак.

[Vad_63]

я, таки, стеснюсь спросить - вот вы щас об чЁм карданами меряетесь?  ясно жыж, что 4-5 тыщ обмин никаким тормозом не накачаешь...
Миш... когда этот клапан вакуумника моцк начинает трахать, то с холостыми запаришься сражаться... несмотря на все теории о замкнутом всосе и высосе...
 вона Царь должон знать, у него вроде была такая мошинЁшка в ремонте...

[jammer]

Vad_63, да я не говорил о завышении оборотов от вакуумника , это Арсеналу  разговор про шипение . А подъём оборотов это закусывает или трос или ещё что то .
Вакуумник хоть отключи, не будет такого огромного подъёма оборотов на передаче.

[Arsenal]

Да сравнивал я другой ками в 102 кузове пшыка нет, а насчет оборотов то и на пассо они врод поднимаются если тормозом покачать

[mix52]

Всем спасибо, раньше не мог отписаться, проблема полностью устранилась после обильного проливания WD'кой тросика от АКПП. Да и после многократного нажатия на тормоз обороты повышаются).

[jammer]

Трос АКПП он работает в противодействие , он не может закусывать , если он будет стопориться в рубашке, то газ не будет прибавляться .

[Яковлевич]

смазка для поршня и направляющих специальная идет в ремкомплектах да и так можно купить в автомагазе

Разные смазки для направляющих и для поршня. Для поршня - специальная ATE 03.9902-0501.2

[Царь]

Разные смазки для направляющих и для поршня. Для поршня - специальная ATE 03.9902-0501.2

та что для поршня подойдет и для направляющих, а вот внаиборот нет

[Arsenal]

С завода получается смазки то нет, тормозухой типо смазывается получается

[Яковлевич]

С завода получается смазки то нет, тормозухой типо смазывается получается

У меня дырявый пыльник на левом передном тормозном цилиндре. К весне он закисает. Я выдавливаю поршень, пока тормозуха не потечет, она его смачивает и он опять легко ходит. Раз в год повторять приходится.
Ремкомплект в багажнике вожу, но никак не поставить 

та что для поршня подойдет и для направляющих, а вот внаиборот нет

Для направляющих - белая, густая, температуростойкая. А для поршня, АТЕ, - силиконовая, по консистенции подтаявший холодец.
Ссылка по смазке для тормозов: https://www.drive2.ru/l/6369698/

[Arsenal]

У меня дырявый пыльник на левом передном тормозном цилиндре. К весне он закисает. Я выдавливаю поршень, пока тормозуха не потечет, она его смачивает и он опять легко ходит. Раз в год повторять приходится.
Ремкомплект в багажнике вожу, но никак не поставить 

Для направляющих - белая, густая, температуростойкая. А для поршня, АТЕ, - силиконовая, по консистенции подтаявший холодец.
Ссылка по смазке для тормозов: https://www.drive2.ru/l/6369698/

  Я вот думаю контракт поставить, под пыльником блестит, у меня сейчас которые стоят там смазка она как пластилин стала, и поршень туго ходит, и сейчас проблема у меня, в нейтрали трудно колесо крутить, слышно как об колодку трется и греется диск тормозной. Я купил вот такую смазку типо универсальная CF301  https://www.drive2.ru/b/497262381072646775/