Спидометр

[Nataly_e]

shtoff  в чем интересно я запуталась!?

[shtoff]

В показаниях.
То техосмотр, то продажа, а у самой внизу написано - "Продана".
По всей России грипп свирепствует, а мы тросиками интересуемся, есть тросик - нет тросика.

[Nataly_e]

shtoff  грипп в другой теме обсуждается!

[shtoff]

" -Врачиха в милицию накапает...
-Не накапает. Я ее того. Бритвой по горлу. В колодце она лежит. Можешь посмотреть." (С)

[мановар]

У меня такая же беда грипп водочкой лечу, а вот троссик не получается.Всё начаналось как у всех сначала стрелка прыгала потом совсем устала и значёк движка загорелся, иногда на кочках колыхнётся и всё .Есть ли тросс в кузове J131G? 

[Greben]

Ну ващще круть...

[Великий Лух]

Великий Лух то есть я могу смело купить тросик спидометра якобы снятого с  кузова J102  на ками 1999 года?

Нет, смело не можешь. Если они запутались в кузовах, то может они вообще тросик с другого авто сняли?

Но есть же старые, сломанные тросики? Сравнить можно? Если одинаковы - бери!

А вообще, в Амаяме этот несчастный тросик, новый, прямо из Японии, 950 рублей стоит. http://shop.amayama.ru/search/?q=83710-87411

[Nataly_e]

Великий Лух спасибо за ответ! В Амаяме даже дешевле!

[Mans 2009]

Всем привет ! Может кому пригодиться мой опыт "приведения в чувство" спидометра.Значит дело было так. Ехал  неделю назад из Алматы в Караганду-прим. 1050 км. Там есть один участок км. 250 - сплошные кочки и ямы, видимо поймал одну и от встряски (как я думаю) концевик тросика спидометра частично вышел из зацепления с приборной панелью. Заметил я не сразу (где-то на полдороге) что стрелка спидометра дергается при нажатом "газе" и полностью падает на "ноль" при его отпускании. Нужно было , наверное, сразу же добраться до него и вставить тросик в панель плотно на место. Но не хотел попадать в "ночь" и шпарил так до Караганды. Там опять таки времени не было залезть за "приборку".По выезду обратно в Алмату , проехав 70 км от Караганды стрелка вообще перестала дергаться и просто легла на ноль. Так как "мозг" более не видел скорости машины (только обороты двигла) он стал "возмущаться" путем предупредительных рывков и остановки машины при нажатом газе. После остановки и выкл- вкл. зажигания машина снова ехала км 5 нормально и потом снова рывки-остановка ( "не положено без спидометра "). Так как попасть при обгоне в такую вот "циклу" не хотелось , да и вообще ехать нужно было еще более 900 км пришлось заворачивать на обочину и снимать "приборку".  Сразу понял в чем дело- хвостовик тросика спидометра расколбасило из квадрата ("мама" в "приборке" тоже квадратная естесно) в ровненький круг, соответственно, он тупо вращался сам по себе внутри квадратной "мамы" т.к. сцепления не было.Что делать не понятно- возвращаться с "дерготней" в Караганду - 70 км ? И тут жена подкинула идею "восстановить" разбитый хвостовик тросика срезанным кончиком от резиновой пипетки средства для носа "Санорин" (34 руб в аптеке). Я отрезал его примерно 5 мм по длине и более широкой частью насадил на разбитый  хвостовик - что самое интересное внутренний диаметр отверстия этой пипетки  чуть меньше диаметра хвостовика но так как это резина- сел идеально. Подсоединил "восстановленный" тросик к "приборке" и спокойно проехал оставшиеся 950 км.

[Мирко]

За находчивость +1