"Бесследно" исчезает антифриз.

[Gart]

Три поездки по 40км в щадящем режиме - 70...100км/ч без резких ускорений не выявили проблем.
Причина до конца не выявлена. Осталось два варианта: неоригинальная прокладка ГБЦ и неправильно протянутая ГБЦ.
Который из вариантов оказался в моём случае, уже вряд ли точно определишь. 

ПС. Проехал 300км. Плавно разгонялся до 140. Проблема не всплыла. 

[ЯМАЛ-БЕРД]

Как-то на "Литайсе" поменял термостат - и чуть не перегрел двигатель.  Снял этот "новый", кинул в кастрюлю с водой, закипятил - не открывается. Сдал назад в магазин - заменили. Следующий кипятил уже перед установкой.

[Dj_inn]

ПС. Проехал 300км. Плавно разгонялся до 140. Проблема не всплыла. 

Искренне рад за вас. Поздравляю. 
Завидую тем у кого руки из нужного места.

[Gart]

Новый китайческий радиатор фирмы SAT продержался ровно 3 месяца до 40-градусных морозов. Пришел к нему северный пушной зверек.
Поставил обратно старый радиатор с верхней металлической ванночкой. Поездил пару недель, потекла нижняя ванночка. 
На следующей неделе отдам заменить на металлическую. Блин, уже мысли приходили, за здравие Сараюшки свечку поставить сходить... 

[AlexK]

 Радиатор на какой машине стоит?

[Vad_63]

Новый китайческий радиатор фирмы SAT продержался ровно 3 месяца до 40-градусных морозов. Пришел к нему северный пушной зверек.
...

на сатовские радики крышку ннада 0.9... хиленькие оне...

[Gart]

AlexK, Honda CR-V.
Vad_63, ага, читал где-то про 0.9, но как-то пропустил мимо.

[Gart]

Продолжу. Поменял нижнюю ванночку на металлическую. Пошерстил интернет по крышкам радиаторов и их неисправностям ...
В общем не думал, что с этим столкнусь, но факт - новая корейская крышка оказалась виновником этого безобразия - её заклинило зимой . И при замене нового "порваного" радиатора на старый крышка благополучно перекочевала на него  и в результате - замена ванночки.
Пока стоит крышка 0.9, но к лету заменю на 1.1... а может и нет