Задняя передача ( торможение,пинки,остановка ) Автомат или.... ???

[jammer]

да чему там в бублике козлить, пропеллер на палке !

[Vad_63]

на эскудах сталкивался с подклиниванием бублика... а чему там в самой акпп козлить, если она не пробуксовывает? тросика кикдауна нету, насос тупо механический, с чего он будет то вася, то не вася... если представить маловероятное, типа, например, подшипники кря, то соответствующий звук бы был... 

ну а если не бублик, и в матамате проскальзывания нет, то останеццо тока механическое сопротивление в трансмиссии, не относящееся непосредственно к работе матамата, в тормозах, или в ходовке...

ЗЫЖ
ну если совсем маловероятное прикинуть, то еще можно рассмотреть глюки мозгов... или "дребезг контактов" по электрике... тока где оно может так дребезжать, навскидку даже и смогу сообразить...

[jammer]

Ну за что ему клинить бублику то,   тело убулика вращается а тело это  насос, пропеллер,  на первичном валу акп насажено  колесо турбинное , тупо насажено на шлицы, если оно будет задевать то скрежет пойдет и вообще явно не в сторону потери  крутящего момента.
В самой акп чо, дак вот тут полно , может муфта не довключается в виду низкого давления на хх , там же такой же насос, это считай как в двс на хх масло 1 очко давит , так и там норма 5 очков а на хх там всё одно будет, реально! Потом там же электро-клапана, засахарились может , открывается не полностью  или какие то не закрываются, может соленойд линейного давления  травит...  да уйма там  условий.
 А так то вообще ручник засахарился и тормозит

[Vad_63]

Ну за что ему клинить бублику то,   тело убулика вращается а тело это  насос, пропеллер,  на первичном валу насажена  колесо турбинное , тупо насажено на шлицы, если оно будет задевать то скрежет пойдет и вообще явно не в сторону потери  крутящего момента...

это всЁ понятно и неоднократно мусолилось в клубной сто-шке,  и рассуждения все логичны, и бублики резали в поисках правды, тока ничО так и не поняли... и убитые бублики от этого не ожили... а вот на замене мафыны поехали...

В самой акп чо, дак вот тут полно , может муфта не довключается в виду низкого давления на хх , там же такой же насос, это считай как в двс на хх масло 1 очко давит , так и там норма 5 очков а на хх там всё одно будет, реально! Потом там же электро-клапана, засахарились может , открывается не полностью  или какие то не закрываются, может соленойд линейного давления  травит...  да уйма там  условий.
 А так то вообще ручник засахарился и тормозит

вот из всего перечисленного я бы больше всего в сторону ручника и склонялся...

[jammer]

Vad_63,  а как там это подклинивание на эскуде сказывалось?  Там бублик с блокировкой небось ? Или может клинило обгонную муфту, ну на которой реактор , ну статор короче

[Vad_63]

там ващпе всЁ странно было... он то блокировался, то ниехал... и если самопроизвольная блокировка объяснима, то чему там ниехать - ХЗ... 
лично мне было известно два таких бубла... причем профессиональным ремонтом бубликов на тот момент занималась тока одна московская контора на всю страну... что, естессна, был ващпе не вариант, иба с контрактного матамата бублик всего косарь стоил... так эти истории и остались тайной покрытой неизвестным мраком...

[Arsenal]

а вот когда она начинает тормозить или с трудом трогается, в момент натяга обороты двига как себя ведут? если "тормозят" вместе с трансмиссией, то поведение не очень похоже на помирающий матамат... ну если тока "бублик" козлит, то бишь гидротрансформатор...
в принципе АКПП терика 2002 года сканеры читают, можно на диагностику сгонять для верности...

когда тормозит не помню сколько, с натяном трогаешься 1000 а так если задеяя не тупит то оборотов где то 850-900. Будет тупить гляну по оборотам, да вроде когда тормозит они тоже в том районе. Да вот думаю диагностику сделать

[Arsenal]

Ручник мало вероятен, бывает его не ставлю и тупит

[Arsenal]

Сегодня к одним заехал, говорит может фрициону трубец приходит. Как то так

[Arsenal]

Заехал еще к одним,говорит автомат мало вероятно, говорит либо он едет либо не едет вот и все, говорит смотри мосты, раздатку, масло уровень , может что либо клинит. Такой вопрос, мозги отдельные у акпп есть на 102 кузове ?

[Царь]

какое масло в матамате  залито?

[Arsenal]

какое масло в матамате  залито?

Если бы я знал... возможно 4 , я не скажу точно или 3

[Царь]

ну раз не известно то я бы поменял на Д-3, что и сам сделал нынче зимой, на Т-4 не понравилось поведение автомата...

[Arsenal]

ну раз не известно то я бы поменял на Д-3, что и сам сделал нынче зимой, на Т-4 не понравилось поведение автомата...

Хм... то читал что если смешивать то 4 лучше , чем 3

[Андрей43]

Всем привет. Дабы нене плодить темы спрошу тут. Как решился вопрос?
Нарисовалась похожая ситуация. При включении передачи, передней или задней, машина сначала вроде начинает движение, но метров через 10-15 приходится газ добавлять т.к. машину как будто за жопу схватили и держат. После остановки или движения в обратном направлении все проходит, но снова метров на 10-15. И еще, раздается потрескивание при движении. Методом тыка выяснилось что раздатка стояла на блокировке, не выключилась. Выключил, вроде поехала. Но, почему тогда на ровной дороге, даже если под горку стоять, машина не катится с включенной блокировкой? Такого ведь не должно быть. Что ее тормозит?