Вроде коробка охлаждается циркулирующим через радиатор декстроном?
Неужели из за воздушного охлаждения (а она открыта с трёх оставшихся сторон) возникают такие осложнения?
Не только через радиатор. Воздушный зазор между защитой и коробкой был 1,5-2см. После снятия защиты этот эффект пропал.
Может только у меня этот трабл вылезал, но факт остаётся фактом.
Как дополнение: АКПП у меня была не в лучшем состоянии - пробуксовка между 3 и 4. На остальных нормально.
С защитой появлялась пробуксовка на остальных переключениях, а между 3 и 4 вообще кошмар - до 1,5сек.