Аэро обвес и клиренс. Полемика.

[vyachik]

Качество, конечно...

Могу е-mail прислать более качественные фотки. Там не так засвечено. Это че-то их загрузчик порезал

[shtoff]

Пока не надо, попробую найти эти точки.

[iscreamer]

+1 за отсутсвие лени))

[shtoff]

Чем дальше в лес.. (как говаривал г-н vish).
1.

Место крепление рычагов (под передним бампером по центру):

Это расстояние у меня тоже около 20 см. (тоже был в чистом). А вот, если "не по центру" ( на твоем снимке сантиметров 12 правее) то, видимо, и у тебя должно быть 17,5 (на продольных лонжеронах(?)).

2.

Кузов сбоку:

Кузов (железо, без обвеса) в этом месте 31см., практически тоже!

3. Промеры лонжеронов, значительно отличаются, но с учетом сложности качественного промера (из-за одежды), да и расстояния там значительно выше 20см, оставлю это до выходных.

4. Обвес, конечно, у меня ниже: перед на 6 см., бока на 9см., зад на 6 см. - по бокам (под номером те же 35-36см.) _{Правка 08.10.2007}

Если кому "не в ломы" - я замерил просто высоту кузова по ручке водительской двери 97,5 см.



и ручке задней дверки - 95 см.


 А что у вас?

[iscreamer]

хахахаах отличный способ иметь рулетку всегда с собой мистер shtoff!! ;)

[shtoff]

Ну не просить же каждый раз у Ашыка!

[shtoff]

  Поймал наконец живого Терика в Тюмени!!! Правда попался европеец 2003 г.в. атмосферник. И это очень хорошо - теперь я его всего поимею...
Дяденька, конечно был удивлен нашему стремительному знакомству, но попозировать согласился. Время на близкое знакомство не было , но не без трофеев:
  Фото высоты ручки водительской двери (видно плоховато, но это 97 см.


  Фото задней двери (видно еще хуже, но это 93 см.)


Сравниваю со своими фото и ничего не понимаю - данные то равны, а значит кузова находятся на одной высоте над землей

[Ашык]

Мдык, есессно. В принципе речь изначально шла о том, что обвесовые терики имеют меньший просвет. С чего бы кузову быть иным?

[shtoff]

  Вижу три объекта внимания: обвес, кузов и странное слово "клиренс". С обвесом все понятно даже мне. Кузов (внешняя часть) пока получается, что на той же высоте.
Повторяю вопрос!!! Где будем мерить клиренс???
Если я сниму (смелее, чем наша дальневосточная девушка) весь обвес нах., у меня что  :evil: клиренс увеличится???

[Ашык]

Хороший вопрос =D

[Великий Лух]

shtoff - а терик был полноприводной или нет? Дело в том, что у заднеприводных, т.е. в 122 кузове, дорожный просвет как и у турбоверсий занижен. Т.е. 175 мм.
Смотри здесь: http://catalog.drom.ru/daihatsu/terios/1074/ и здесь: http://catalog.drom.ru/daihatsu/terios/1095/

[shtoff]

А-а-а!!!, забыл спросить.
 Смутные сомнения, дядька оч.доволен был расходом в 6 литров..
 Ну что, В. Лух, доволен? все испортил...

[shtoff]

  Не-а! Позвонил дядьке - у него "ведущий передок, а когда надо - кнопочкой с колесиками и крестиком подключается задок" - кандидат в друзья ISCREAMERy по ремонту раздатки

[Ашык]

Мда... Дядька от инета далек, я так понимаю?

[shtoff]

Дал ему свой телефон, предложил позвонить мне его сыну - студенту, будем учить...