k3 j102e клапан прогорел

[Евгений Анапа]

k3 j102e снятие гбц замена выпускного клапана

[Царь]

хороший бенз у вас  пробег какой?

[Варелка]

Приветствую вас  Камиводы и Териосоводы!У меня практически такая же случилось бяда!Прогорели клапана,только не впускные,а выпускные на первом и втором цилиндра ближе к стенке между первым и вторым цилиндрах!Почесал затылок,взял калькулятор,посчитал,сравнил и в итоге заказал контрактный двигатель.Вот отъездил почти два года с контрактным сердцем,но вдруг мой верный конь затроил и здрасте приехали,во втором цилиндре сгорает клапан,сейчас почесал затылок,взял калькулятор и решил перебрать!Вот скажите пожалуйста,возможно это из за того что я ездею на газу или есть другие причины и объяснения моей беде?заранее благодарю за советы.У меня Ками с двигателем к3ve!

[Варелка]

  так не хочется с верным другом прощаться!Только А/Т резину поставил,на носу весна открытие дачного сезона,с непроходимой дорогой,полной неожиданностей и приключений!

[ЕвгенийСамарский]

...Вот скажите пожалуйста,возможно это из за того что я ездею на газу или есть другие причины и объяснения моей беде?заранее благодарю за советы.У меня Ками с двигателем к3ve!

При работе на бензине седла клапанов работают при температуре 300-350 °С, “тарелки” клапанов – при 800-900 °С. При использовании газа температура сгорания повышается на 50-70 °С, что незначительно, и не оказывает влияния на срок службы клапанов. Однако, если при работе на газе смесь будет бедной, то температура сгорания повышается сразу на 200-250 °С, что уже значительно и приведет к прогоранию клапанов.

http://www.propan96.ru/main/54-mify-o-progarah-klapanov-i-prochem-vrede-gaza-dlya-dvigatelya.html

[DobMan]

Я против газа. Эта жидкая среда жрёт у меня (не в машине) все, так сказать провода

[jammer]

Варелка, да, это из за газа, первый раз наверное из за него же сгорел.


У меня есть знакомый он ездил на газели , ездил на газу , дак гбц перебирал каждые пол года, по началу очень долго не верил, пробовал по разному настраивать зажигание и крутил мозги ГБО  в общем в итоге он так и бросил , промучавшись около 3х лет. Сейчас он использует только бензин, говорит что сразу проблемы все пропали.
Конечно мотор ГАЗовский и японский разные вещи, но почему бы и ему не сломаться, ну не каждые пол года но хотя бы года через 2 навернуться вполне нормально

[Greben]

Не зря ж японцы сделали машинко на бензопле... Если хотелось бы им на газе рассекать, неужто не сделали бы качественное ГБО и не ездили бы... В предложенной Женей статье сказано, что надо соблюдать рекомендации и будет счастье. Главная рекомендация - прочесть мануал, в котором сказано на каком виде топлива должна ехать машина, а иначе она проживёт яркую, но недолгую жизнь... ИМХО...

[Царь]

газ и зазоры в клапанах, на бензе не так критично...

[Варелка]

Огромное всем спасибо за ответы,но есть одно маленькое но про газ,у меня знакомый на газу отъездил уже тысяч 200 и ничего(машинка правда Bb),может просто мотор другой 1,5?у другого так же все машины на газу,а может кто посказать через какой пробег надо приглядется к клапанам,через какой промежуток нужна регулировка?

[Царь]

Огромное всем спасибо за ответы,но есть одно маленькое но про газ,у меня знакомый на газу отъездил уже тысяч 200 и ничего(машинка правда Bb),может просто мотор другой 1,5?у другого так же все машины на газу,а может кто посказать через какой пробег надо приглядется к клапанам,через какой промежуток нужна регулировка?

проверка и если нужно регулировка через 100тык. газ тоже как и бенз бывает плохой и у него в любом случае температура горения выше чем у бенза...

[ЕвгенийСамарский]

Огромное всем спасибо за ответы,но есть одно маленькое но про газ,у меня знакомый на газу отъездил уже тысяч 200 и ничего(машинка правда Bb),может просто мотор другой 1,5?у другого так же все машины на газу...

сам спросил, сам ответил...
может это, а может то...
а может где-то согрешил...

[Quadra]

Варелка, У газа октановое число 103 - 104. Я так думаю, что нужно корректировать зажигание, т.к. газ не успевает нормально сгорать и через выпускные клапана идет горящий газ. И вот если на движке НС это можно попробовать сделать ибо делается это в ручную, то как это сделать на К3 я даже не думал. На К3 датчик детонации должен корректировать угол опережения, но рассчитана ли система на работу с топливо с таким октановым числом фиг его знает. (но это моя версия)
У соседа две машинки (терик и краун) и обе на газу. У терика клапана прогорели через год после установки газовой системы, он сделал капиталку. Его предупредили, что нужно с зажиганием поработать, он посмеялся. Через год все повторилось. Купил контрактный и убрал газовую систему. И на второй машинке стал ездить только на бензине.
Видать стоимость контрактного движка на терик заставила подумать про стоимость движка на краун.

[jammer]

Боюсь на краун всё дешевле.

[Quadra]

Запросто 


Прочитал статейку, которую Женя предложил выше.
Там про обедненную смесь пишется... тоже очень может быть.