повышеный расход топлива

[Willy.]

Я смотрю, ты сегодня философски настроен, а я категорично. Спор у нас не получится 

[Царь]

Я смотрю, ты сегодня философски настроен

хз
спроси как и я отвечу почему помоему так, ну или типа того

[Willy.]

 

[jammer]

Щас я вам ребятки интересную штуку покажу
Простейший способ проверки кислородника и вообще показажу ,что делает этот датчег.

[jammer]

Значит смотрите. Лямбда это гальванический элемент. Который вырабатывает напряжение без доступа кислорода. Лямбда начинает работать только в нагретом состоянии.

Итак. Беру лямбду с подогревом и подключаю к акуму. Беру мультиметр и подключают к датчику- показания ноль.
Берём зажигалку и подносим к датчику, пускаем газ, не зажигаем, просто пускаем газ. Он вытесняет воздух и элемент сразу же начинает вырабатывать электричество. Сначала скачок примерно до 0,78 вольта, потом падает. Лямбду я взял сильно бу, поэтому имхо показания немного занижены, но в целом работает.
Убираем зажигалку, дуем , газ выдувается, поступает кислород и показания опять ухолять в ноль.

Вот так!

[Царь]

  как думаешь на скока она рабочая?

[jammer]

Думаю с вероятностью 70 % что да, даже больше!
Это я набрал их у знакомого диагноста любителя-барыги. У меня у самого стоит с какой то мицубиши.