Свет на Дайхатсу Териос2

[Vad_63]

прежде всего - корректор автоматический или ручной?
в мануале описан только ручной - это тупо регулятор-резистор с цихерками на панели и два блок-моторчика на фарах
автоматический органов управления не имеет и наклон регулируется от рычажка, который привязан к тяге панара на заднем мосту - в зависимости от просадки задницы рычажок смещается и меняется наклон фар... 

[OJIEG]

всё в ручную, всё понял,проверю жгутик и разьёмы. чудится мне,проводку тянуть с рабочей фары придётся...

[ЕвгенийСамарский]

всё в ручную, всё понял,проверю жгутик и разьёмы. чудится мне,проводку тянуть с рабочей фары придётся...

я не знаю как на этомнашемавто...
но! на Паджере правая и левая фары не синхронно перемещаются

[Vad_63]

всё в ручную, всё понял,проверю жгутик и разьёмы. чудится мне,проводку тянуть с рабочей фары придётся...

ты по схеме сначала проверь... у тебя фары с раздельным ближним\дальним или одноламповые?

я не знаю как на этомнашемавто...
но! на Паджере правая и левая фары не синхронно перемещаются

да и здесь так же, Жень - по схеме видно, управление одновременное...

[OJIEG]

фары одноламповые, насколько помню-перемещались синхронно

[Vad_63]

вот такая схема будет для леворуких одноламповых фар, если ее выделить из общей схемы...
не забудьте сделать фотки и описание процесса - с ними еще никто на J2 не заморачивался и отчетов по ним нет...

[Vad_63]

ну и до кучи выделенная схема для леворуких двухламповых фар

[ЕвгенийСамарский]

вот такая схема будет для леворуких одноламповых фар...

ну и до кучи выделенная схема для леворуких двухламповых фар

а чЁ "в цвете" ответ №3 не катит?

[OJIEG]

1. оказался сгоревшим предохранитель на 15 ампер(LO RH 15 А) правой фары, замена проблему не решила, свет светит везде исправно(даже при сгоревшем предохранителе).
2.при прозвоне разьёма, на паре красный-белый напряжение меняется от 1,22 до 12 вольт(на левой так же)
3.при прозвоне белый -синий,красный- синий на тестере 0(правая) и 12В (левая)
4.на привод корректора не приходит постоянное 12 В(я так думаю), на левой фаре оно присутствует.
5.вариант кинуть 12В с питания габаритов или ближнего света....?
6.предохранитель  LO RH 15 А сгорел, но свет в ближнем был, как так?
спасибо за схемы и за подсказки, завтра ещё покопаюсь, порезать проводку ещё успею

[Vad_63]

а чЁ "в цвете" ответ №3 не катит?

нинаю на основании горького опыта, я не верю переводным мануалам и стараюсь брать исходники... могу исходники на досуге в цвете сделать 

[OJIEG]

согласно схемы, отсутствует 12В на контакте 3 разьёма А27-берётся с правой фары контакта 3 разьёма А39.
завтра буду искать, они там рядышком ,много ковырять в жгуте не придётся

[OJIEG]

копал не глубоко, не захотел потрошить жгут вдоль правого крыла, распустил возле фары. 12 взял с входа на лампу головного света справа, всё соединил- клемма-клемма,обжал и поставил на места. места под капотом мало, поэтому и не стал лезть к блоку предохранителей в подкапотном, скорее всего потерялся контакт именно возле коробки. проводки на лампу и на регулятор одинакового голубого(синего) цвета,разница в маркировке- на регулятор одна полоска серебристого цвета, на лампу - две. всё заработало, старый проводок откушен и заизолирован,свет поднастроен,ибо своими лазаниями сдвинул зеркало на максимум вверх. всем спасибо за помощь!

[Vad_63]

цвета даже на японских праворульках не всегда с мануалами совпадают... главна, что разобрался...