Замена двигателя на автомате с механики.

[Эдик]

Добрый день форумчане вот решил поделится опытом замены двигателя может кому-то пригодится в будущем . Менял свой J100 HC-EJ на автомате. "Донор" был на механике. Напишу некоторые нюансы замены. Как вытаскивать двигатель думаю знаете на форуме об этом писалось, напишу о различиях. Во-первых на автомате и механике разные радиаторы охлаждения, на автомате больше подходит шлангов. Во-вторых на автомате два электроклапана на впускном коллекторе, на механике один. С своего(автомата) надо будет добавить вакуумный шланг.  Узел дроссельной заслонки соответственно не подходит, пришлось ставить свой.  Гидромуфту с автомата как показал опыт надо оставлять на коробке. Для этого откручиваем три болта снизу двигателя, один с левой стороны, два с правой возле подушек двигателя. Что-то в виде скобы, и откручиваем три болта крепёжных гидромуфты к маховику. Так же с своего двигателя надо снять сзади ( не знаю как правильно назвать) металлическую пластину с отверстием для стартера, стартера с механики и автомата разные (мне по не-знанию пришлось ещё раз снимать двигатель). Также после снятия маховика с двигателя с механики может остаться на нём (как получилось у меня) прокладка диска...пришлось снимать опять двигатель так как она не даёт буквально на 5мм соединить двигатель и коробку. Ну а остальное вроде всё подошло. Буду рад если кому-то данная информация окажется полезной при замене двигателей. Хотел подкрепить всё выше написанное фотографиями но не получается, не знаю как.

[Vitus]

Фоток не видать чего то   

[Шурик 66]

Маховик с двигателя ни как на коробке не останется. Отвинчивается гидротрансформатор от маховика и остаётся на коробке.

[alxr]

Маховик с двигателя ни как на коробке не останется. Отвинчивается гидротрансформатор от маховика и остаётся на коробке.

гидротрансформатор при растыковке движка с коробкой почти наверняка тупо выпадет, никакой фиксации в коробке нет, главное его назад до конца вставить.

[Эдик]

Пробую выложить фото

[Эдик]

Ещё фото

[Эдик]

Вот оно кольцо диска из-за которого потеряли пол дня.

[Шурик 66]

Поздравляю! Победил загрузку фото   Держи+

[Эдик]

Спасибо!!! Кстати программа очень маленькая и простая называется SmallFoto v4.4.   
А вот и новый двигатель

[Эдик]

Да, огромное спасибо jammer за советы

[jammer]

 

[Царь]

Также после снятия маховика с двигателя с механики может остаться на нём (как получилось у меня) прокладка диска...пришлось снимать опять двигатель так как она не даёт буквально на 5мм соединить двигатель и коробку.

есть разница между ками и термосами в посадке между коробками, как раз 5мм, вот из за как раз этой пластины...

[jammer]

Вот оно кольцо диска из-за которого потеряли пол дня.

А что тут терять пол дня, не пойму?

[Gart]

А что тут терять пол дня, не пойму?

Так ведь ещё и понять надо было суть траблы, а на это надо время, в отличие от чисто машинальных телодвижений  "входит и выходит"(цэ Иа)

[Greben]

У меня тоже меняный с механики. Менял не я, а знакомый. Про маховик знаю, что они не одинаковые, а вот про кольцо х.з... узнаю.