Съездил на диагностику... вердикт - менять двигатель...

[Greben]

Вчера поехал на диагностику... Похвастался, что, типа, сам с усам... прочистил УДЗ как велено на форуме... Мастер похвалил, сказав, что пока такие форумы есть, он без работы не останется... Это он про брызгание очистителем в УДЗ на заведенном двигуне. Сказал, что только снимать и всё вымывать! Ну а по результатам диагностики - не фунциклирует первый цугундер. Свеча - гуд! Высокое - гуд! Компрессия - аж 2 очка! В общем, буду посмотреть насчёт регулириовки клапанов, может быть и что-нибудь сложится, а так он сказал, что если не прокатит, то вскрываем голову, смотрим поршень с кольцами, хотя кольца (все!) наврядли... Иначе покупаем двигатель!

[jammer]

Greben,  да нее.. это мастер ваш звездиться...   Это брызганье больше бесполезное дело, чем вредное, но что же теперь человека гнобить, конечно он же тоже есть хочет.

[Gart]

Greben, 2 очка везде или в первом? А замеры он делал с маслом или без? Если он делал один замер, и заранее планирует менять двиг, то больше к нему не езди.

[Willy.]

Vovan_83, дуть коллектор можно, но смысла нет никакого... только гагно в цилиндры смывать будете. Там диаметры такие что от отложений на стенках ни горячо ни  холодно.

Компрессия - аж 2 очка! В общем, буду посмотреть насчёт регулириовки клапанов, может быть и что-нибудь сложится, а так он сказал, что если не прокатит, то вскрываем голову, смотрим поршень с кольцами, хотя кольца (все!) наврядли... Иначе покупаем двигатель!

Я может че не понимаю, но если компрессия в одном цилиндре 2 очка, то это прогоревший клапан. Ибо такое резкое падение на такую конкретную величину... Где-то свистит. А так свистеть через кольца не могёт...
Хотя я не претендую на истину. Чисто мнение.

[Царь]

Я может че не понимаю, но если компрессия в одном цилиндре 2 очка, то это прогоревший клапан.

ага клапан или  прокладка головы или трещина головы...

[Greben]

Ну жор масла начался год назад... троение и потеря мощи до "заглоховывания" при остановке на светофорах или медленном сдавании назад началась плавно где-то месяца два назад... Сначала было просто просаживание по оборотам, но не глох... Сейчас при нажатии тормоза на светофоре однозначно глохнет... Приноровился перед светофором сначала на "N", а потом уже тормоз... Причём на холодном двигуне это почти не прослеживается, а когда прогреется то стопудово. Остальные горшки он не мерял, а я почему-то не настоял. Диагностика была бесплатная по акции, да ещё надо было уложиться в обеденный перерыв... Замерял он всего один цугундер - первый, потому что, как я писал, он вычислил его путём снятия насвечника и проверки нормального наличия искры на нём и хорошей свечи (месяц назад поменял). Про "с маслом или без" я не в курсе... Он просто вкрутил вместо свечи какой-то манометр на шланге и просил меня покрутить стартером двигун. Потом сказал, что здесь плохо, всего два очка...

[jammer]

Ну так то логично , если  первый цугундер 2 очка, реально 2, то дальше можно не мерять...

[doktorleks]

ага клапан или  прокладка головы или трещина головы...

Ага, у меня на Ниве при трещине клапана бвло примерно 4очка и тоже в первом цилиндре.

[Gart]

...Остальные горшки он не мерял... Диагностика была бесплатная по акции, да ещё надо было уложиться в обеденный перерыв...

Это многое объясняет... Короче снимать голову и "будем посмотреть"... Хотя сначала просто проверить настройку клапанов. Если в пределах нормы, то всё таки голову снимать.

[Greben]

... Хотя сначала просто проверить настройку клапанов. Если в пределах нормы, то всё таки голову снимать.

Вот и я к этому пришёл, что если есть возможность проверить настройку клапанов, то надо это сделать, а потом уж что-то разбирать. Заводится и бегает нормально, на ходу почти не чувствуется троение, количество оборотов двигателя практически такое же как и раньше было, но заметно уменьшение динамики на трогании и разгоне, да ещё расход бензопля стал около 15...

[Царь]

при износе регулировок клапанов так глобально до 2 кг компрессия не падает, придётся  снимать голову
и катализатор пробить нада скорее всего будет, так долгое время бенз напрямую протекал через цилиндр в катализатор, он уже по-плавился стопудово...

[Nexus52]

А масло в антифриз не гонит?

[Greben]

Как говорится... Кароччее... Приехал к знакомому с просьбой отрегулировать клапана, так как начать надо именно с этого... наименее затратно... У него мастеровой отпросился на выходные, но пока болтали, обошли машину вокруг и увидели, что из выхлопухи практически брызгает маслом... Вся полянка сзади выхлопной превратилась в масляное пятно!!! В общем я так понял, что надо менять двигун, поскольку тямы и знакомых на замену клапанов у меня нет! Озадачился движком!

[Nexus52]

Как говорится... Кароччее... Приехал к знакомому с просьбой отрегулировать клапана, так как начать надо именно с этого... наименее затратно... У него мастеровой отпросился на выходные, но пока болтали, обошли машину вокруг и увидели, что из выхлопухи практически брызгает маслом... Вся полянка сзади выхлопной превратилась в масляное пятно!!! В общем я так понял, что надо менять двигун, поскольку тямы и знакомых на замену клапанов у меня нет! Озадачился движком!

Костя себе двиг менял, старый, вроде, остался. Возьмите его бошку и из двух соберите одну.

[Nexus52]

А если на работающем двиге щуп вытащить дымок оттуда идёт?