Ремонт и обслуживание (Terios, Cami, Kid) => Ходовая (до 2005) => Тема начата: yana21_85 от 22 Марта 2016, 03:53
-
Доброго времени суток.
Помогите пожалуйста решить вот такую задачку: дано хрустит шрус при повороте колеса, уже два раза покупала, оба раза не подошли по размеру (первый раз купила - маленькие, второй - большие!) В итоге поменяла оба привода (брала полностью в сборе), вроде все подошло, но(!) хруст при полном повороте колеса остался :girl_sad: (!!!) Что делать??? Как подобрать деталь?? Подскажите какого размера должен быть шрус?? Наружный и внутренний диаметр? :girl_cray2: :girl_cray2:
И еще один вопросик...... при движении стоит сильный шум в салоне (сзади слышно сильнее), возможно это мост...... какие могут быть причины?
-
И еще один вопросик...... при движении стоит сильный шум в салоне (сзади слышно сильнее), возможно это мост...... какие могут быть причины?
в первую очередь проверить ступичные подшипники, подвесной подшипник. По хрусту колеса случаем ни за что не цепляют?
-
Подшипники проверила - в идеале :girl_sad: и колеса не цепляют
-
А не факт что в сборе контрактные привода продают нехрустящие... Знакомый купил и пошел менять, ибо хрустел... Иногда через знакомых фпихивают свой хлам типа контрактный, но выход то есть, можно же поменять на нормальный, продавцы дают где 2 недели, где 10 дней на проверку. А в новой может быть только отличие в кольце абс или его отсутствии, если кузов 100й. Я каждый год меняю гранаты и ни разу не сталкивался с проблемами при покупке...или бывают спец машины с другими приводами в 100м кузове?
-
...или бывают спец машины с другими приводами в 100м кузове?
только у 102 турбо!
-
Я каждый год меняю гранаты
Нескромный вопрос - а зачем??
Я как три года назад поставил HDK так горя не знаю. Притом машина у меня поднятая немного и грязь не то что нюхает а месит регулярно... Проехал около 40 тыс уже.
Как подобрать деталь?? Подскажите какого размера должен быть шрус?? Наружный и внутренний диаметр? :girl_cray2:
По каталогу. Для сотого кузова с АБС - 4340487403. Замена HDK - DA-012A48 - цена 2150р. А размерами не забивайте себе голову. Нафиг оно вам не надо. Закажите по каталогу и расслабьтесь.
-
Тоже считал что НДК лучший аналог, но недавно пришлось опять менять. Жена ехала, звонит и говорит что 300м осталось до работы а включаешь Д чето со скрипом и стуком где то звенит, а че и где хз и машина ВООБЩЕ не едет. Я мысленно уже купил автомат, раздатку, мост, еще че то не помню, а потом про кнопочку блокировки вспомнил. Машинка доехала и до работы и домой. Правая граната вся внутри развалилась, пыльник целый, смазки хватало. Так что сильно не тяните с заменой хрустящего руля(я месяц ездил примерно). Матсума тоже год, щас какой то just drive поставил, посмотрим.
-
Путь до работы лежит через офф-роуд :D
-
какой то just drive поставил, посмотрим.
А JD разве не простой перепаковщик типа blue print? Там внутри свободно фебест может быть или тот же HDK. Или я ошибаюсь?
-
Willy., не ошибаешься.
-
Ну шдк там вряд ли будет , жапанпартс или ниппартс какой , т.е. так чуть лучше фебеста.
-
На упаковке крупным шрифтом написано про гарантию)) на самом шрусе ниче не выбито, хз что это, но с гарантией!!
-
Закажите по каталогу и расслабьтесь.
Оба раза покупала в магазине .... и.... вроде бы..... смотрели по каталогу :(
-
Никому нельзя доверять. Смотрели по каталогу небось не по номеру кузова а по марке авто. Или просто руки из ...опы.
Короче, заказывайте сами. Только так есть гарантия хоть какая-то что приедет что надо.
Требуйте деньги назад, сдавайте левые детали. Что сказать ещё...
-
К сожалению, не все так просто...... У меня нет возможности быстро передать запчасти на обмен..... до ближайшего магазина (где есть запчасти на мою машину) один час 20 минут полета на самолете или теплоходом сутки .......
-
Жесть... Это ж где вы живете, на Новой Земле что ли? Ну тогда заказывать однозначно по каталогам с доставкой почтой или ТК. Вариантов иных не вижу.
-
Жесть... Это ж где вы живете, на Новой Земле что ли?
Почти угадали :glazki: на Курильских островах
-
Почти угадали :glazki: на Курильских островах
Япона мама :training1:
-
уже год хрустит при вывороте олнов влево - еле плавно не хрустит...
Ездил в Геленджик по горам глину грязь помесил - никак руки не дойдут поменять, предпологаю левая наружная...
-
Обычно левая и летит, там привод короче, выворот гранаты больше.
-
Обычно левая и летит, там привод короче, выворот гранаты больше.
это да
-
Доброго всем времени суток! При замене пыльника внутреннего ШРУСа были обнаружены трещины на сепараторе ? Внешняя граната цела, да и замены легко находятся от HDK и других. А вот с внутренней - чем заменить ? Или контрактный привод искать ?
-
И если заморачиваться контрактным левым (коротким) приводом в сборе , то подойдет ли от КИДа - по длине, шлицам, диаметрам...
-
А подойдет ли ШРУС внутренний от Toyota Rush / Daihatsu Be-Go ?
-
И если заморачиваться контрактным левым (коротким) приводом в сборе , то подойдет ли от КИДа - по длине, шлицам, диаметрам...
если целиком привод, то да.
-
А подойдет ли ШРУС внутренний от Toyota Rush / Daihatsu Be-Go ?
нет
-
Димоня, авто в подпись!
-
Toyota Cami J102E, K3VE, 4WD.
-
Ух ты, не ожидал, что так быстро отзовётесь! Честное слово - СПАСИБО ! :beer: Тут пока искал, увидел на Дроме несколько объявлений : https://www.farpost.ru/kemerovskaya-obl/auto/sell_spare_parts/+/%F8%F0%F3%F1+%EF%EE%E4%E2%E5%F1%EA%E8+%E2%ED%F3%F2%F0%E5%ED%ED%E8%E9/model/toyota+cami/body/j102e/engine/k3ve/
Что - правда внутренний ШРУС от Нивы-2123 подойдет ?
-
И уточняющий вопрос (извините за Баден-Баден...):
[/color]Привод в сборе, Daihatsu Terios, J131G, FL, Короткий, ABS - могу брать, он мне подойдет один в один ?[/size]
-
И уточняющий вопрос (извините за Баден-Баден...):
[/color]Привод в сборе, Daihatsu Terios, J131G, FL, Короткий, ABS - могу брать, он мне подойдет один в один ?[/size]
131 кузов это задний , там нет приводов
-
Toyota Cami J102E, K3VE, 4WD.
вот тут http://terios-club.ru/forum/index.php?action=profile;u=82677 (http://terios-club.ru/forum/index.php?action=profile;u=82677)
в подпись это поставьте
-
131 кузов это задний , там нет приводов
собственно, да
-
По 131J - да, ошибся. Но вопрос пока в силе - от Нивы 2123 ШРУС внутренний подойдет на место моего внутреннего ШРУСА ?
-
По 131J - да, ошибся. Но вопрос пока в силе - от Нивы 2123 ШРУС внутренний подойдет на место моего внутреннего ШРУСА ?
от нивы ага подойдет на ниву :crazy: с чего ты взял что от нивы шрус может подойти на тойоту ками??? вот мне очень интересно услышать твой ответ. я такто примерно знаю ответ патамучтА он есть в магазе :biggrin:
-
Царь, зря не веришь
гляди:
-
Царь, зря не веришь
гляди:
:crazy: :biggrin: жаль проверить уже не смогу машинка продана вместе с з/ч :laugh3:
кстате на всех новых з/ч которые покупались на ками на ходовку было написано NIVA я тут выкладывал фото :crazy: :biggrin:
-
Оно конечно примерить нужно. Но визуально мне кажется различия есть.
-
По 131J - да, ошибся. Но вопрос пока в силе - от Нивы 2123 ШРУС внутренний подойдет на место моего внутреннего ШРУСА ?
Добрый день, разобрался с приводами?, у меня месяц назад захрустел, пока еще не выяснил какой, думаю взять в сборе контрактный, на Cami за некоторые аж 14000 просят, а на кид и за 3000 найти можно. Подскажи взаимозаменяемые ли привода в сборе если я поставлю их от кида на Cami в 102 кузове?
-
Год прошёл но всё же отвечу как сам решил проблему. J102g гранаты наружные подбирали по каталогу и они благополучно не подошли к моим приводам по шлицам. Либо оригинал(80к по экзисту) либо контракт. Но решение было простое: меняем привода от сотого кузова, в моём случае попались привода от кида за три килорубля, которые благополучно интегрировали в мне авто и на них уже в аккурат встали новые гранаты, пускай и аналог по пять кило за штуку.
-
порвался левый наружный пыльник,заменил,но стал появляться цокоток при движении по прямой на первой и второй передачи,до этого было тихо,что это может быть?
-
,что это может быть?
Загоняйте на подъёмник.
Может быть всё что угодно.
Нужно найти источник звука (диагностировать).
Вовсе не факт что дело в приводе и гранате.
Может колодки криво поставили, или хомут на пыльнике не застёгнут. Гайку ступичную криво зашплинтовали.
Там вариантов масса (ошибка при сборке)
Впрочем если замена была с полной разборкой внутренней или внешней гранаты (шарики вытаскивали)
то может идёт приработка.
-
порвался левый наружный пыльник,заменил,но стал появляться цокоток при движении по прямой на первой и второй передачи,до этого было тихо,что это может быть?
Начните с малого - проверьте как посажен на конус жестяной кожух, который прикрывает с внутренней стороны тормозной диск. Может болтаться и дребезжать.
-
у меня такого не бывает,всё ставится на свои места моими руками,а проблема решена заменой смазки во внутренней гранате,пришлось ещё раз всё разобрать и собрать.теперь всё тихо.
-
проблема решена заменой смазки во внутренней гранате.
Если во внутренней шары, то особых требований к смазке нет.
Если шары перепутать местами при сборке, то возможен хруст на период притирки.
Что за смазку закладывали?
(обычно закладываю проверенную LM-47)
-
оказались шары,смазка гапромнефть,универсальная.
-
смазка гапромнефть,универсальная.
У Газпрома есть смазка для приводов.
Универсальная у них Литол-24.
Наверно пойдёт. Хотя несколько густоватая консистенция.
Родная японская вообще тёмная и полужидкая.
-
НОРМАЛЬНАЯ ЧЁРНАЯ СМАЗКА,ТАКАЯ ЖЕ КАК И ЯПОНСКАЯ.НЕ ЛИТОЛ,ЛИТОЛ ЗИМОЙ ЗАМЁРЗНЕТ.
-
ВОТ ТАКАЯ.
-
ВОТ ТАКАЯ.
Наверно норм.
Я подобную не использовал.
Был наш ШРУС-4 с дисульфидом молибдена.
Вроде нормально, но показался густоват.
Но я не спец в пластичных смазках отечественного производства.
Поэтому использую проверенную LM-47 из старых запасов.
-
у меня то же был пакетик с импортной смазко,сравнил с нашей почти одинаковы,только японская потемнее,но вязкость не отличается,использую свою,в приводах тишина