Mitsubishi L200

[Великий Лух]

Великий Лух, это был новый или старый эль? У меня прям противоположное мнение))
Но по плохой дороге не ездил еще, и плюс жопа всегда немного загружена (весом кунга).

Вчера ездил в Каширу, примерно 130км в одну сторону, расход по БК в конце поездки составил 8.0л на 100км!
БК показывает довольно точно.

В кузове KB4T. Комплектация, естественно, самая дешевая. Полный привод - парт-тайм, никакого супер-селекта.

Почитываю статьи про Патриот, впечатление что это просто ржавое ведро с кучей негодных шестеренок уже не поменяется, скорее всего. УАЗ даже хуже Нивы по нуждаемости и стоимости ТО, судя по отзывам.

То, что у Патриота куча недостатков - несомненно. Тут даже стоит сказать так - КУЧА недостатков. Но еще раз повторюсь - по совокупности качеств - комфорт, проходимость, удобство обслуживания, надежность, ремонтопригодность - наши водители ( работа вахтой на добыче золота в районе Николаевска-на-Амуре) выбирают Патриота.

Зы: По размерам салона L200 мне показался только чуть больше Терика. В основном в ширину. В коленках же - пипец...

Зы:Зы: Но еще раз повторюсь - все это только личные впечатления. На истину в последней инстанции отнюдь не претендую. Нравится - ездите на здоровье! И ни гвоздя, ни жезла!!!

[NauFan]

В кузове KB4T.

я еще не шарю, это получается l200 new, с 2006 - по сейчас? Или старый кузов?

Зы:Зы: Но еще раз повторюсь - все это только личные впечатления. На истину в последней инстанции отнюдь не претендую.

ну понятно что сколько людей, столько и мнений и всем не угодишь!

[/size]Нравится - ездите на здоровье! И ни гвоздя, ни жезла!!![/size]

[/size] спасибо! [/size]

[Великий Лух]

я еще не шарю, это получается l200 new, с 2006 - по сейчас?

Именно так.

[Видья]

https://auto.mail.ru/article/56474-predstavlen_pajero_sport_novogo_pokoleniya/
а тем временем вышел новый паджеро спорт..который на базе л200..
скорей всего и л200 обновят!
морда не плохая, но жопа..жесть
все понижайки и блокировки остались..
но надо быть идиотом, на такой машине в лес по кустам

[NauFan]

Видья, в тайланде, где собирают l200, уже давно продают машины следующего поколения. Мне нравится. Особенно двигатель вроде как цепной обещают!

[Видья]

во блин..монстр

[NauFan]

Видья, не, это прототип, вот фото реальной машины

[NauFan]

Недели две назад опробовал эльку в снегу - снега меньше чем по ступицу, она вообще не напрягалась.
Мучаюсь выбором АТ резины к лету - пока в фаворитах тойо опен кантри АТ и купер дискавери АТ3

[ЕвгенийСамарский]

...купер дискавери АТ3

я на Паджере пользовал купер...
резина хорошая. пока новая...
примерно на четвертый год (износ 1,5-2мм) сама резина(материал)
стала становиться очень твердой, как пластмасса... со всеми вытекающими!

объяснить это не могу. ранее с таким
не сталкивался, была и Российская и зарубЁжная...
и новая и 10-12 лет...

[NauFan]

ЕвгенийСамарский, обсудим сепараторы? выбираю между сепар 2000 и dahl100. Без подоргева. В минус сепара-фильтры 30мкм (есть 10, но позиционируются для бензина), и вроде зависимость от потока топлива. И возможно подскажешь где посмотреть сколько литров в час качает насос?

[ЕвгенийСамарский]

ЕвгенийСамарский, обсудим сепараторы? выбираю между сепар 2000 и dahl100. Без подоргева. В минус сепара-фильтры 30мкм (есть 10, но позиционируются для бензина), и вроде зависимость от потока топлива. И возможно подскажешь где посмотреть сколько литров в час качает насос?

у меня было оба,.. так получилось...
dahl отдал соседу по парковке на дизельный Сренто(он до сих пор доволен,
регулярно воду ловит)
сепар поставил себе на П3...
воду ловил, сейчас авто у нашего одноклубника,
я с ним регулярно общаюсь... тоже доволен, что имеется такой девайс...воду ловит!
про фильтрующий элемент в сепараторе:
у меня он был в комплекте, но я считаю, что необязательно его использовать...
достаточно сетки грубой очистки(для сепара такая имеется)...
а фильтр есть штатный, его достаточно.

единственное, что посоветую, использовать шланги по возможности с большим сечением.


пс
у сепара пропускная способность побольше...

[NauFan]

ЕвгенийСамарский, получается что сепар 2000 рассчитан на 300 литров в час, а dahl 100 рекомендованная — 151 л.час.
максимальная — 246 л.час. Искал сколько прогоняет насос, но так и не нашел. Или это не сильно критично?


В L200 стоит фильтр с отстойником для воды и датчиком воды. Если сепаратор нужен только для отделения воды, то нужен ли он мне вообще?)

[ЕвгенийСамарский]

ЕвгенийСамарский, получается что сепар 2000 рассчитан на 300 литров в час, а dahl 100 рекомендованная — 151 л.час.
максимальная — 246 л.час. Искал сколько прогоняет насос, но так и не нашел. Или это не сильно критично?


В L200 стоит фильтр с отстойником для воды и датчиком воды. Если сепаратор нужен только для отделения воды, то нужен ли он мне вообще?)

Вы желаете, чтобы я принял решение за Вас?
извольте... дорого, но! для дизельной машины в России нужен!

[NauFan]

ЕвгенийСамарский, я желаю разобраться, поэтому спрашиваю у знающего человека!)
Пока склоняюсь к dahl 65 или 100.

[ЕвгенийСамарский]

ЕвгенийСамарский, я желаю разобраться, поэтому спрашиваю у знающего человека!)
Пока склоняюсь к dahl 65 или 100.

хорошо! просто интересно, почему именно эти два?
оба неудобны в обслуживании!