Общий форум > Знакомимся! Раздел об участниках клуба.
Привет с Черноморского побережья!
doktorleks:
Приветствую всех уважаемых форумчан. Вот и наша семья пополнилась Тойотой.
Жена сильно хотела, проучилась, получила права и на моей Жигульке ездит отказалась : "...руль тугой, ручник не вытянешь, передачи трудно переключать..." ну и т.д. Решили вобщем денег откладывать на что-нибудь, жена загорелась Кольтом, кстати. Ну я год почти откладывал, потом как-то бац и подвернулась мне Нива 2131, вобще случайно, сам не пойму как, но я ее купил - Жигулька то по лесам, полям и какам не очень ездок, а мы и отдохнуть дикарями и на рыбалку\охоту, это я уже сам, выехать любители.
Это я к чему, а к тому, что жена пару раз со мной на Ниве :to_become_senile: проехавшись как положено :new_russian: , с закрытыми глазами и ужасом на лице, а после выезда в исправном состоянии и без потерь, в восхищении, сказала :"... не хочу пузотерку, хочу полный привод и хороший просвет... :girl_cray2: ". После этого мы узнали, что в природе существует Ками.
Начались лихорадочные поиски, денег, кстати,не было почти.Вобщем буквально за неделю образовался вроде пристойный вариант, недалеко от дома. Поехали уже затемно, чего там можно увидеть, жена восхищается, я в японцах вобще ноль как и в любой вобщем иномарке. Все в итоге закончилось приобретением Тойотки в кузове J100E в аэро обвесе 1999г.р. с пробегом по одометру 170т.км с абсолютно неизвестной историей, т.к. продавец оказался перекупом, да еще и лжецом редкостным. По приезде домой и хотя бы поверхностном осмотре даже я смог понять, что ездить как есть в принципе можно, но у нас к делу другой подход, а именно "Относись к машине так, как ты хочешь чтоб она тебя возила" ну как-то так. И поехал я в магазин, а машинка в бокс.
Выполнено:
1. Замена ремня ГРМ с роликом-натяжителем - пробег 170000км, даже если меняли все-равно скоро срок;
2. Регулировка зазоров клапанного механизма - тарахтели на ходу не по детски - сейчас урчит моторчик довольно;
3. Замена радиатора, т.к. он не тек только когда было мало антифриза;
4.Замена двух пердних сальников: коленвала и распредвала - текли;
5. Замена заднего сальника коленвала, ибо текло струей;
6. Замена участков интегрированной рамы, в местах креплений подрамника и кронштейна коробки-раздатки, с переносом отверстий и, по протяжению, в обе стороны на 20-30см, т.к. подрамник уже отвалился вместе с прогнившими кусками рамы и провис на сантиметр.
7. Замена втулок переднего стабилизатора;
8. Замена всех сайлентблоков задней подвески, т.к. то что стояло выпало, вобщем, само.
9. Замена задних отбойников, спасибо форуму, его обитателям и персонально Vitus за помощь, с восстановлением методом сварки, отгнивших и выпавших вместе со старыми ,крепежных элементов этих отбойников.
10. Замена свечей, всех фильтров на новые, ибо фих знает когда их меняли.
11. Замена маслс ДВС и РК на полусинтетику Ликви Молли ,пробег-то ого-го, АТФ АКПП на Дексрон 2 от Кастрол , а ГУРа на Дексрон 3 от него же.
12. Снят и промыт поддон и фильтр АКПП, а так же устранена течь из под него АТФ.
Самостоятельно была восстановлена работоспособность закисших поворотников, куплены и установлены новые дворники, с помощью доброго человека под ником ЦАРЬ и других хороших людей найден и восстановлен потерянный, в результате криворукости мастеров, режим "кик даун".
По нынешним ценам все это, первоначально необходимое, потянуло на 50т.р. - сумма на которую стоимость авто была меньше основной массы предлагаемых аналогичных вариантов и, как оказалось, не зря.
Ну я философски рассудил, что лучше уж такие затраты и уверенность в реальном обновлении, чем надежда на то, что это сделали прежние хозяева.
Далее, чтоб удовлетворить наш "бзик" о полной, ну или почти полной, исправности авто последуют:
1. Химчистка салона - хоть не прокуренный и не прожженный, уже легче;
2. Удаление из салона остатков "музыки" в виде толстых кабелей, что даже сиденья задние приподняты.
3. ТО печки и вентилятора, т.к. тарахтит немилосердно.
4. ТО кондиционера;
5. ТО обвеса с добавлением клипс и восстановлением уплотнителей;
6.Восстановление работспособности подсветки багажника, блока управления отопителем, доп. стоп-сигнала, подсветки заднего номера.
7. ТО стклоподьемников, т.к. движутся как дохлые и скрипят, попутно смажу замки дверей, а то смазка похожа на гуталин столетний.
И заметьте, это по докам не моя машина, знакомые говорят, что я псих и лузер, что можно и так поездить год и продать таким же лохам, а нам с женой чей-то не хочется - нравится Букашка и все тут, хотим ей еще хорошую жизнь продлить.
Вот такое начало истории, думается, что мы в Ваших рядах задержимся.... есть такое ощущение. :biggrin:
:bt:
shtoff:
Паркуйся, мы гостеприимные.
Это Новороссийск??? :crazy:
-----------------
P.S
Да, это Новороссийск.
Де жа вю. Помещение слева это, по всей видимости, "чистенькая комнатка с видом на море".
rust:
doktorleks, паркуйся... :V:
Gart:
Неплохое начало... приветствуем, располагайтесь.
west-wind:
doktorleks, добро пожаловать! :beer:
Навигация
[0] Главная страница сообщений