Москва: добрых дел мастер

[chugunder]

ммммм... а зачем оно надо, если последняя банка целая? ) дадада, я люблю задавать много овпросов. иногда глупых.

во многих магазинах на наши машинки вряд ли есть ) в Автодеталь дуть придется )

Обычно ремонт глушителя выполняется методом отрезания больных ;) частей с последующим привариванием здоровых.
Чтобы получить полноценный доступ к детали со всех сторон - ее надо снять с автомобиля. А при снятии-установке глушителя принято менять его прокладку. Как бонус при этой процедуре - визуальный контроль сот ктализатора в подарок ;)

В теории - можно починить и не снимая с машины, но уж очень хлопотно выходит - разбирать салон, вырезать панель пола, заваривать потом ее обратно, кузов красить... Лучше снять глушитель, правда-правда ;)

Если что - прокладка есть в продаже и в Экзисте.

[Carolyne]

Дохтур, это ж мое любимое - удаление гланд с ассистированием проктолога! )

пониль. добываю прокладку и выхожу на связь )

[west-wind]

Илье огромное спасибо за проведенное ТО, починку гудка и разбирательства с нервически вибрирующими колодками. Ну, а также за ремонт компрессора и прочие мелкие ремонтные радости, и конечно, за терпеливые ответы на идиотские вопросы

+1

[chugunder]

Перед холодным сезоном рекомендую всем заинтересованным диагностику аккумулятора и системы его заряда.

В программе:
- диагностика батареи во всех режимах ее нелегкой жизни
- диагностика системы заряда
- обслуживание аккумулятора в случае необходимости
- приведение в порядок силовой проводки в случае необходимости

Вся процедура занимает около часа времени. Возможен выезд в пределах Москвы и ближайших окрестностей.

[bas45]

Хочу выразить благодарность, если это кому то интересно, Илье. Был у него на ремонте со 2-го по 4-ое июля. Делали антикор и по ходу всякую мелочь (колодки заменили на оригинал, до этого стояли бошовские - скрипели и гремели, восстановили задний стеклоочиститель - был сломан шток креления поводка, восстановил - наварил новый, осталось определить почему нет воды, установили пыльник для защиты от сугробов, ну и всякую ерунду подделали).
Огромное спасибо!!!
Порадовало ответственное отношение к работе.
Думаю и впредь будем сотрудничать.

[rust]

bas45,   это да, Илья такой... он хоть и не ремонтировал мою машинку, так взглянул одним глазком... было дело... ну в общем качественный и как человек и как специалист, с руками и головой... рекомендую московскому региону...

[Териколёт]

если тут еще живо хотел проконсультироваться по поводу удара в левую фару :
 - реально ли тут все выправить "руками" или все же придется покупать крепление фары (оно как раз сцка самое дорогое )
 - какая цена навскидку на работы по выправке и покраске (без стоимости фары и краски ясное дело) и сколько обычно по времени (ну там с учетом технологии, высыхания грунта, слоев там и тд)
  - сколько стоит выправка геометрии кузова, сколько по времени и вобще нужна ли она в этом случае

  сразу определяюсь что смысл не восстановление как новая конфетка типа на продажу, а чтобы укрепить фару, ничего не ржавело и не задевало покрышкой. ну и чтобы по ТО все в норме (можно было ездить на Украину и возможно дальше в европу)

примерные повреждения - выгнуло крепление фары (по-моему вниз до бампера спускается это всё оно или тогда еще деталь), выгнуло крыло и крышку капота (ну это думаю несмертельно и выправить легко). насчет стоек капота незнаю (сейчас двиг на капиталке не могу внимательно посмотреть), но раньше уже одна была погнута сам подколотил и ездить не мешало.
 кронштейны надеюсь не повредились. ну еще бампер треснул но это мне залатают

[chugunder]

если тут еще живо хотел проконсультироваться по поводу удара в левую фару :
 - реально ли тут все выправить "руками" или все же придется покупать крепление фары (оно как раз сцка самое дорогое )
 - какая цена навскидку на работы по выправке и покраске (без стоимости фары и краски ясное дело) и сколько обычно по времени (ну там с учетом технологии, высыхания грунта, слоев там и тд)
  - сколько стоит выправка геометрии кузова, сколько по времени и вобще нужна ли она в этом случае

  сразу определяюсь что смысл не восстановление как новая конфетка типа на продажу, а чтобы укрепить фару, ничего не ржавело и не задевало покрышкой. ну и чтобы по ТО все в норме (можно было ездить на Украину и возможно дальше в европу)

Покупать из кузовных панелей скорее всего ничего не придется - металл довольно пластичный, восстанавливается рихтовкой по традиционной технологии.
Кроме видимых повреждений вероятно потребуют небольшого внимания:
- поперечина под передней кромкой капота
- вертикальная планка по центру мордочки перед радиатором
(эти две совсем жестяночки, в данном случае если и слегка повело - то правится практически от руки)
дополнительно:
- передний торец лонжерона - там такая специальная зона деформации, надо вытянуть на место, чтобы бампер не кривился
- горизонтальный кронштейн крепления бампера - могло потянуть, а могло и не потянуть, удар вроде бы не слишком суровый.

Если что - вот результат аналогичного (но несколько более мощного) удара:
http://terios-club.ru/forum/index.php/topic,5546.msg141309.html#msg141309

В приложенных файлах фото вскрытия и после рихтовки.
При ударе там правая фара довольно далеко ушла под капот, но в результате сварка-болгорка и замена панелей не потребовалась - все вытянулось и выстучалось.


По ценам: (ориентировочно):
В оптимистичном варианте:
жестяных работ в диапазоне 3-5тыр, покраски на 3-10 (поскольку есть варианты сэкономить  на окраске капота).
В пессимистичном варианте (все несколько сильнее поведено, чем можно предположить по фото):
добавляем к указанным цифрам еще 50-70% на жестянку, а покраску получаем сложением 5тыр за деталь (подкапотное пространство считается обычно одной деталью, если не жлобы совсем). 
Цены приблизительные, если делать у "горячих южных ребят" будет по минимальной калькуляции, если ехать в сервис "с офисом и пафосом" то можно смело умножать на два.


P.S. Один момент - калькуляция произведена по принципу "в любом случае не менее чем". То есть вверх там возможно и есть куда подняться, но вниз опуститься некуда.

[west-wind]

chugunder, спасибо за металлоискатель в ночи!

[chugunder]

chugunder, спасибо за металлоискатель в ночи!

Обращайтесь, если что ;)
Но лучше не теряйте единственные ключи от машины в сугробах.

Было дело - один гражданин уронил в болото пару жиклеров от карбюратора, который у него стал подглючивать, когда он по колее от трактора по лесу рубился.
Вот это реально была не очень простая история ;)

[west-wind]

chugunder, спасибо за металлоискатель в ночи!

Обращайтесь, если что ;)
Но лучше не теряйте единственные ключи от машины в сугробах.

Было дело - один гражданин уронил в болото пару жиклеров от карбюратора, который у него стал подглючивать, когда он по колее от трактора по лесу рубился.
Вот это реально была не очень простая история ;)

Ну, это... неспецальна же... так вышло. 
.....В тундряке какой-то болтик, помнится, искала.... нашла. Хотя зажрала мошкара и пришлось перелопатить кв.м. целиком.... Тундру было жалко - укладывала ее потом столько же, сколько расковыривала. )))

[Olegych]

Залил бак  под  полный, литров пять ещё-бы  вошло. Но через день почему то стрелка указателя стала показывать, что бак вобще  полнейший. И не снижается. В чем дело?

[Царь]

Залил бак  под  полный, литров пять ещё-бы  вошло. Но через день почему то стрелка указателя стала показывать, что бак вобще  полнейший. И не снижается. В чем дело?

завис поплавок

[разведка]

Проверено, одобрено, и всячески рекомендуется администрацией клуба.


^{« Последнее редактирование: Сегодня в 19:34:18 от Ашык »}

Добрых дел мастер

приглашает в мастерскую тех, кому не рады большие официальные сервисы.

Широкий спектр услуг "по мелочи" и "по крупному" включая режим "как бы приколхозить по умному".

В наличии прямо заточенные руки, растущие из анатомически верного места, сварка, болгарка, сопромат и смекалка.
Выполняю работы, с которыми обычно не знаешь к кому обратиться.

Чем не занимаюсь в принципе: переборкой двигателей и коробок - с этим к сервисменам, также не делаю чистовую окраску кузовных деталей.

Зато могу:

- сделать внедорожную подготовку (включая индивидуальное изготовление защиты, лифтовку, силовой обвес, воздухозаборники и вообще все, что принято для изготовления взрослого вездехода)
- антикор, шумоизоляция с полной либо частичной разборкой салона.
- адаптация амортизаторов любых марок для установки на ками\териос
- борьба с коррозией всех видов, профилактика, либо изготовление патч-панелей в особо запущенных случаях
- поправить оторванные на бездорожье узлы и детали, починить сломанные элементы (если конечно осталось что чинить)
- провести регламентные работы (масла, фильтры, колодки, свечи, жидкости)
- промывка радиаторов (изнутри и снаружи)
- сборка\разборка панели с любыми целями
- работы по электрооборудованию, в том числе и нештатные (установка не предусмотренного производителем оборудования)
- установка и настройка радиосвязи гражданского диапазона - СиБи рации, антенны, усилители.
- могу выполнить любые работы, не связанные с машинами, но связанные со сваркой и болгаркой 
- многое другое

На все что проектируется и изготавливается с нуля дается пожизненная гарантия при условии разумной эксплуатации

Если в списке чего-то нет - смело задавайте вопросы - отвечу в теме.
Индивидуальный подход к каждому пепелацу и гарантия ответственной и качественной работы над вашими проблемами или желаниями.

Немного о себе:

Меня зовут Илья, мне 34 года и я бородат
Занимаюсь подготовкой внедорожников уже много лет.
О некоторых приключениях можно почитать здесь и тут, второе скорее отдельный блог проекта по восстановлению трупика нивы для друзей.

Цены - ниже сервисных, невзирая на уникальность предоставляемых услуг.   

Контакты:

тел. 8-925-802-44-16, Илья (с 10 до 23)
электропочта: ilya.chugunder@gmail.com

Территориально: метро Нагорная. В отдельных случаях возможен выезд в пределах Москвы и ближних окрестностей.

Доброго времени!
В силе ещё предложение по ремонтам авто.
У меня тут нарисовались проблемки с машиной. Поможете их решить?

[chugunder]

Доброго времени!
В силе ещё предложение по ремонтам авто.
У меня тут нарисовались проблемки с машиной. Поможете их решить?

Добрый день. Если ваши трудности не относятся к агрегатам и разрешимы без станочного парка - вполне реально поправить ситуацию.
Напишите мне подробности на почту, я сейчас в отпуске, но через неделю с небольшим буду в городе уже.