DENSO vs NGK

[gelior]

кто что ставит/пользует какие отзывы
говорят у NGK герметизация со временем хужеет 

[Великий Лух]

ИМХО, но мне DENSOвские показались более "ходимыми", т.е. их хватает на больший период времени. И,говорят, подделок у них меньше.
Хотя на зимнюю заводку NGK показались более легкими.

А вообще я на эту тему сильно не заморачиваюсь. У меня на Фите вообще 8 свечей. Передний ряд 4 NGK, а задний 4 DENSO. Так положено по мануалу. Япы, извращенцы

[Максим]

Купил машинку с NGK, поставил DENSO. Те и другие двухконтактные. Разницы не заметил вообще, хотя NGK были уже не очень, но стало как-то спокойнее. А заводка НАМНОГО больше от бензина зависит, чем от свечей ИМХО.

[Miha]

    Кто что думает про иридиевые свечки? Стоит связываться или нет?

[Carolyne]

были DENSO, сейчас NGK. разницы пока особо не видно, но есть ощущения, что в прошлую зиму, с Denso, машина заводилась активнее. хотя, может, и не в них дело. буду разбираться - гудим и расход подскочил.

[gelior]

    Кто что думает про иридиевые свечки? Стоит связываться или нет?

все мои знакомые говорят что не стоит, в России горючка негодная для них

[shtoff]

-Если свеча исправна и регулярно ( в нужный такт) поджигает смесь, то какая разница где и чем ее делали?
-Как рабочая свеча влияют на расход топлива??
Если свеча неисправна,- то будет пропуск такта, т.н. (так называемое ) троение, но это совсем другая история.
Свечи при запуске - да важно, а при работе???
Объясните, пожалуйста.

[gelior]

при исправных свечах разницы в работе иридиевых от обычных нет  :\
тогда зачем платить больше 

[shtoff]

Я говорил вообще о свечах, не только ирр...и т.д.

[gelior]

гн Shtoff а какие свечи у вас в машине стоят?  =D

[shtoff]

NGK PFR6G - 3шт.
Хрен его знает - 1 шт.

[vish]

при исправных свечах разницы в работе иридиевых от обычных нет  :\
тогда зачем платить больше 

Пишут, что иридиевые служат в несколько раз дольше. Сам не проверял, поставил только весной.

[Максим]

По поводу иридиевые vs обычные.
В интернете пишут, что ресурс иридиевых порядка 100 000, но ставить не рекомендуют, ибо нашим бензином они быстро убиваются не прослужив и близко положенного срока.
В сервисе мне сказали, что ресурс иридиевых порядка 50 000, т.е. были более скромны в обещаниях и сказали, что срок их службы сильно от бензина зависит. Но в общем случае по деньгам что 3 раза обычные поменяешь, что один раз иридиевые. Так что поставил иридиевые, но не не нашу машину, а на Фанкарго.
Кстати соображения по цене: для Фанкарго свечи стоят порядка 100 р штука, иридиевые порядка 400. Для Ками свечи около 200 обычные, сколько иридиевые не знаю, но если тоже около 400, то почему бы и не попробовать? Разница в цене не так существенна.

[vish]

Я брал иридиевые по 400 р.

[vish]

-Если свеча исправна и регулярно ( в нужный такт) поджигает смесь, то какая разница где и чем ее делали?
-Как рабочая свеча влияют на расход топлива??
Если свеча неисправна,- то будет пропуск такта, т.н. (так называемое ) троение, но это совсем другая история.
Свечи при запуске - да важно, а при работе???
Объясните, пожалуйста.

Вообще, разница есть. Хорошая свеча выдаст искру при меньшем напряжении, чем плохая. Для этого используют тонкий центральный электрод. Это преимущество важно не только для запуска, но и при больших нагрузках, когда давление в цилиндрах растет и для получения искры требуется более высокое напряжение. В плохих свечах могут быть пропуски искры, хотя на ХХ и небольших нагрузках могут работать нормально. Понятно, что для турбо двиг. эта проблема острее, чем для атмосферных. Все ИМХО.