алюминиевый бампер 6 мм.

[zverev]

разместил сначала в "защите", потом понял - отдельная тема!
вот собственно практически готов и установлен (только отшлифовать и может быть покрасить), с плавным переходом на защиту картера, а в дырочки между защитой и бампером поставим декоративную сетку, правда еще осталось поставить "усы" по краям

[Ашык]

Монстр!

[gelior]

согласен с предыдущим оратором 

[dvdrom]

зачетно!

[crazybubble]

Надёжно... Добротно! Покрасить бы...

[Maria]

Здорово!!! Злобненько выглядит  =D

[Sharok]

Офигенно!!!  , и во сколько вы оцениваете свои труды?

[crazybubble]

и во сколько вы оцениваете свои труды?

А с выездом к заказчику? Например в Израиль к Ярлу..? К Леди из Киева..?

[zverev]

Проще всю машину туда продать, вместе с бампером!
Ну а если серьезно, лучше и не спрашивать, гораздо проще было заказать усиленный металлический бампер (из черного металла), толщиной 2-3 мм., ну или центральную часть сделать пожосче, например из 4 мм., а "усы" потоньше, - это было бы во Владике около 7-8 тыс. руб., в зависимости от наворотов бампера (простой, или с подиумом под туманки, или с фарами в бампере, глянцевая покраска или матовая, или вообще грунтовка и антигравийка), у меня же все получилось примерно в 2 раза дороже:
1. я взял за прототип-материал фирменный силовой бампер ARB (Австралия) от Сафаря (Крузака), и начал его переделывать, сам он мне обошолся в 10500 руб. (б/у, сняли с квадратного 5-дв. Эскудика)
2. алюминий, т.е. сварка аргоном, а она достаточно дорогая, да еще и не все берутся
3. делал не в специализированной мастерне, а это дало свой отпечаток и на срок, и на затраченные деньги, и на конечный вид (есть косячки), а сколько раз пришлось переделывать - ужас!

Один несомненный плюс выбора алюминия - крепкий и, вместе с тем, легкий, вес самого бампера, примерно 7 кг., правда и защита снизу еще около 6 кг.

[credoldk]

Весчь! ГУД

[iscreamer]

душевно
красить не надо - зашкурить весь оккуратно - и лаком покрыть

[zverev]

и с этим "безобразием" вроде бы закончили, кстати, кто-то говорил что время есть заниматься, и не лень и т.д., так вот - передним бампером я начал заниматься (с момента его приобретения) в декабре прошлого года! Первое фото - с чего все началось, ну а дальше - то, что получилось (пескоструили, грунтовали, красили, покрыли прозрачным антигравием)!

[zverev]

 

[zverev]

кажется без Keep4 не обойтись!

[crazybubble]

Знаете, как говорят (?): "Незаконченную работу - дуракам не показывают". Вот теперь точно скажу, что меня этот бампер восхищает - классная работа! Я бы ещё мечтал привлечь к этому делу мастеров, работающих с пластиком/стекловолокном... Для чего? Для того, чтобы создать (нарастить) единый обвес, сочетающийся заподлицо с бампером, чтобы к нему же органично подходили брызговики.... Модельно, чтобы было и практично. В Магадане есть, к примеру мастера, делающие козырьки неотличные от фирменных. Смотрится на машинах, как "так и росло" и красят "в цвет".