Защита днища на кузове J2xx

[DangerWind]

В связи с продолжением сезона катаний, возник вопрос о защите картера и акпп.
Лично у меня защита картера - пластмасса (вроде как), защиты АКПП нет, но есть посадочное место с винтами под неё (но очень хлипкое, ушки можно руками подогнуть даже).
За приемлемые деньги я не нашел ни защиту АКПП, ни защиту картера (то что нашел стоит почти 8 т.р., и то только маленькая железячка спереди).
 
Почитав тему Защита днища
и так-же найдя Защита АКПП на Rush

задался вопросами:
люди делают защиту из алюминия порядка 2 мм, но если сесть на камень днищем - это примерно как фольга. Только от гравия? Стоит ли тогда думать о металлической защите?

У кого нибудь установлена стальная защита АКПП и картера на новом кузове терика? Стальная? толщина какая стали?

А может защита картера и коробки подойдет от Нивы Шевроле (цена дешевле 2 т.р.)?

Куда прикреплена пластиковая защит - на мой взгляд тоже хлипковата, и стоит ли на эту хлипковатость мастерить серьёзную стальную защиту?

А еще, задний бампер - у меня от катания по траве он уже начинает выгибаться - защита заднего бампера есть у кого нибудь на новом кузове? сделайте фотки, покажите как он крепится и куда, пожалуйста!!!

[DangerWind]

М, да.....
вот что под машиной:


1 - это пластмасса, я бы сказал - толстый полиэтилен или что-то похожее, надавливаешь - продавливается прям до картера.
2 - собственно говоря, нижняя его часть, поддон.
3 - акпп, совсем  открытая.

а что под машиной сзади (у бампера):


1 - железячка, одним концом к кузову, другим вниз
2 - часть бампера - пластмасска, прикрепленная к 1
3 - номерной знак, ну и внешняя часть бампера

А в верхнем правом углу - то, что эта пластмасска (2) очень быстро ломается, и бампер снизу ничем не прикреплен, травинка попала снизу - и бампер треснул или отвалился.

что же делать, чтобы защитить машину?!  

PS: А если все от АКПП до переднего бампера закрыть листом железяки (ну изогнутого по форме конечно), не будет ли перегреваться все это вместе взятое?

[rodriguez]

Как мне кажется, у защиты основное назначение и ее плюс :
1. Превращение прямого удара в касательный;
2. защита моторного отсека от попадания лишнего мусора.
Минусы заключаются:
1. Лишний вес (лишние 5-10 кг. всегда ссобой :-));
2. ухудшение теплообмена (в нашем случае замена пластмассы на метал роли почти не играет);
3. затрудненный доступ к моторному отсеку снизу, отсутствие возможности сразу локализовать место течи.
4. Незначительное уменьшение клиренса.

При изготовлении следует вышеперечисленное учитывать, имхо толщина металла принципиальной роли не играет (главное, что бы металл был прочнее пластика), главное геометрия и вентиляция. Защита всего лишь снижает вероятность серьезных повреждений, но не исключает.

И еще при установке и изготовлении защиты не забывайте учитывать вероятность наезда на пешехода, неправильно изготовленная защита может оставить человека без ног.

[Marko]

1. двигатель охлаждается не столько потоком воздуха вокруг него, сколько внутренне именно охлаждающей жидкостью (антифризом). Поэтому тот факт, что снизу будет защита - не должно повлиять на снижение характеристик охлаждения двигателя.

2. у нас климат всё таки скорее всего северный...  и если Териос активно используют даже в песках Сахары (где температура воздуха под +50) и там ничего не закипает (всё в порядке с охлаждением), то в европейской части России тем более не будет проблем с тем, что мол двигатель и акпп плохо охлаждаются.



3. Если вы активно ездите по пересеченной местности, то стоимость устранения последствий от пробоя картера двигателя (АКПП) не сравнима со стоимостью установки защиты в виде даже простого листа железа.

[Мирко]

DangerWind
Из личного опыта общения с защитой, правда только на грузовичке 4WD
Ставил защиту из 3 мм листа железа цельным листом от начала рамы до раздатки.
Всё же это не броня танка, поэтому на большие камни и пни лучше не прыгать.
+ защищает радиатор и различные шланги, провода и прочие от палок, сучков и веток.
+ по грязи и снегу в колие на брюхе ползёт как баржа на буксире.
- лишние проблемы при текущем обслуживании (замена масла, фильтров, смазка и т.д.)
- крепёжные болты, иногда так сбиваються, что только зубило или УШМ помогала
- за летний сезон под защитой пресуется столько грязи, что с трудом её от туда выковыреваешь ударной отвёрткой.
- зимой  под защитой снежная пыль намерзает таким куском льда, что если нет тёплого гаража, могут возникнуть серьёзные проблемы при попытке завести машину утром, вплоть до поломок.
- иногда, каким то образом попавший под защиту при движении камень, может вызвать переполох и неприятные ощущения.
Тут уж решайте сами.
 

[Кайрат]

Сегодня полазил под днищем, сильно не в восторге от того, что имеем.
Защиту надо ставить.
У нас очень много мест где до моря надо добираться по грунтовым и каменным спускам, так я там могу пробить бак, повредить раздатку, коробку и прочее...
Думаю изготовить защиту с небольшими отверстиями по всей площади, отверстия надо будет на прессе обработать, чтобы края сделать выступающими для придания жесткости. Чтобы мелкий мусор вылетал и снег выдавливало наружу.

И еще как-то слетев с бордюра загнул нижнюю балку крепления раздатки, эту балку надо попрочнее сделать. В результате сгиба появился гул и вибрация..., после рихтовки балки все стало ок.

[Мирко]

Кайрат
Если есть желание попробуй поставь, через полгода поделись впечетлениями.

[swamp lord]

кто-нибудь же прикидывал какой размер листа нужен? просто нашел лист титана на даче примерно 1000/500мм

[Кайрат]

Кайрат
Если есть желание попробуй поставь, через полгода поделись впечетлениями.

Мирко, собираюсь взять плазморез со столом под управлением ЧПУ, тогда и буду делать.

[Мирко]

Кайрат
Про плазморез вроде читал, но в живую не видел, а что такое ЧПУ?

[swamp lord]

позвонил в одну из питерских контор занимающихся изготовлением защит, сказали что под меня , за день разработают ,вырежут и установят защиту , стоить будет чуть дешевле если была бы уже разработана, выберу денёк съезжу установлю

[митя]

Мирко, ЧПУ - шайтан-станок, сам, без человека работает.

[Великий Лух]

Станок с ЧПУ - станок с числовым-программным управлением. Полуавтомат, в общем-то.

Зы: В моем дипломе написано - "Техник-технолог по обработке металлов резанием на станках с ЧПУ"
Зы:Зы: Вот только такой станок живьем я последний раз лет 15 назад видел

[swamp lord]

вот не плохой с чпу

http://www.tkzentrum.ru/equipment/flow/item65/item66/

[ЕвгенийСамарский]

позвонил в одну из питерских контор занимающихся изготовлением защит, сказали что под меня , за день разработают ,вырежут и установят защиту , стоить будет чуть дешевле если была бы уже разработана, выберу денёк съезжу установлю

если можно поподробнее, у меня машина такая же, если доступно , я бы поучавствовал
можно фото???
лет 12 назад  у меня на 099 стояла защита 6мм Д16Т, досталась с машиной , вот это была ВЕЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩЩ!!!!!!!!!!!!!!