Восстановление и модернизация механизма заднего дворника.

[Андреi П.]

Начало истории можно посмотреть в разделе "курилка" "Как вытащить ось заднего дворника из силуминовой детали?"
Исходные данные: силуминовая деталь дворника расколота и разрезана ножовкой. Ось дворника сломана. Мотор и шестерёнка в рабочем состоянии.
Решил склеить силуминовую деталь клеем Эпокси Титан производство -"Анлес", Россия, СПб, 2 шприца цена около 50 руб.
В состав клея я замешал наполнитель - опилки нерж. стали из под ножовки. Опилки специально не делал, они остались от другой работы и я их просто собрал на всякий такой случай. Опилки нужны, чтобы клей не растрескивался. Склеивать надо в 2-3 этапа: сперва детали фиксируются (при помощи изоленты, струбцин, оправок и др.). Далее детали склеиваются где возможно для прихватки, после затвердевания клея (приблизительно более 5 часов ) оправки снимаются и деталь клеится на разломах, которые были ранее закрыты оправками.

[Андреi П.]

Для механической обработки деталей надо выждать сутки после окончания склейки. Деталь можно осторожно сверлить, осторожно зажимать в тиски, и обрабатывать напильником  :cool:

[Андреi П.]

Далее была изготовлена новая ось из нерж. стали, на конце ось имеет колпачок, чтобы вода не затекала в зазор между втулкой и осью.
Колпачок приварен контактной сваркой к оси и проклеен для герметичности тем же клеем.
Втулки изготовлены из фторопласта (2 шт. на фото белые).
Наружная втулка имеет носик, который входит в колпачок.
При сборке детали смазаны смазкой механизма мотора, которой в избытке.
Низ оси профрезерован ножовкой и на этот конец оси одета прежняя деталь для связи с мотором. Эта деталь приварена контактной сваркой к оси.
Внутренняя часть наружной фторопластовой втулки вклеена в силуминовый носик силиконовым герметиком, который имеет хорошую адгезию к фторопласту. Герметик черный виден на фото.

[Андреi П.]

Механизм собран.    
Для постановки на автомобиль использовал для стыковки резиновых деталей со стеклом силиконовый жир для водолазных работ.
Сверху зазоры между деталями (не стеклом), в которые может проникнуть вода были промазаны черным силиконовым герметиком - силиконовым клеем фирмы ABRO. Этот герметик воду не пропустит, а при необходимости демонтажа не выстоит.
Всё готово, работает и не протекает!    

[Борис]

Ну, слава Богу, карма проскочила. Спасибо Андреi П. за инфу.

[shtoff]

+1 Сильно.
Но эпоксидкой я бы воспользовался в случае полной невозможности заварить корпус. Подводит она иногда.

[Андреi П.]

Сварка конечно крепче, но с эпоксидкой мне кажется проще . Эпокси титан сам по себе пластичен, а с опилками это свойство плюс  прочность возрастают. Коэффициенты термического расширения такого клея и алюминия достаточно близки.
Понял, что получится, когда деталь носика выдержала зажим в тисках и высверливание синей пластиковой трубки.

[zod1]

А кто-нибудь менял форсунку заднюю? У меня что-т плохо она "писает"

[Кайрат]

почисти струной гитарной, тонкой, или проволочкой от тросика... вообщем тем, что прочное и тонкое.

[Андреi П.]

В дальнейшем покрасил дворники чёрной краской Hammerite. Вид заднего дворника на фото внизу.

[Domovoy]

Доброго времени суток!  Форсунку переделал полностью отчет в теме о замене передних омывателей. так получилось

[Олег-Мгд]

Приветствую. Спрошу тут, хоть и не совскем по теме (пока, по крайне мере). Тоже не работает дворник. Хочу вылечить дворник. электрик сказал, что не поступает питание. С кпопки уходит и теряется. Есть (и где какой блок ) ли какой блок, отвечающий за его работу?

[evo]

господа, нашел моторчик заднего дворника от YRV, по виду на фото похож на наш, может у кого есть опыт. Найти родной от тери не получается дешевле 3000. От yrv продаются от 800р

[Greben]

господа, нашел моторчик заднего дворника от YRV...  может у кого есть опыт...

Чисто, по-ходу... ты первый!

[evo]

по приходу, буду написать подробности