Верхний уплотнитель.

[POTRO]

  Привет всем.Забодал меня свист на ходу.После наведения слуховых аппаратов-определил,шумит из-под уплотнителя между дверью и кузовом.Если открыть обе двери-на нижнем крае крыши длинная чёрная резинка.Начинается на стойке в районе зеркала и далее.Со временем она "худеет".Долго думал,что бы туда "вдуть"шоб её распёрло,и она стала толстенькой.Трабл в том,что вставка должна быть из мягкой(пористой )резины и иметь округлую форму.Поролон не подходит-сосёт воду.Наконец наткнулся в "Авто-49"(это у нас в Москве сеть магазов) на уплотнитель задних фонарей для Тазов с 05 по 09 ые модели.На одну сторону надо 2 шт.Итого 60 рублей.Теперь процесс.Сразу скажу-без фоток.Фоткать там нечего.
   1---- Снимаем саму резинку с пистонов.Сложности не возникнет.Я попробовал сначала с пистонами вынать-не тут то было:2 сломал,да там ещё уплотнительные резиночки надеты чтобы водичка в кузов не попадала..Сломаные пистоны заменил на совковые,только обрезал их-изкруглой шляпки сделал "лодочку".
   2---- Нужно найти приспособу,чтобы протягивать резинки в уплотнитель.Идеальный выриант-протяжка,какой пользуются установщики сигналок(похожа на крайний хлыст от  многоколенных удилищ)только длиннее.Такой у себя не нашёл.Взял аллюминиевый провод в изоляции.Сразу скажу-стальная проволка без изоляции может натворить дырок там где нельзя во время протяжки.
    3.Начинаем от середины.В ближнюю дырочку вставляем протяжку и гоним её к краю.Там широкое дренажное отверстие.Надеваем трубочку от Таза на протяжку и притягиваем ниткой(не провотокой)-5-6 витков.
    4---- Натираем Тазовскую вставку тальком.Я взял присыпку(откуда в гвраже взялась-сам до сих пор не вспомню,дети уже взрослые.)Маслом не смазывать-прилипает внутри и ещё хуже становится.
     5--И так 4 куска Тазовского уплотнителя
     6--Ставим уже пухленький уплотнитель обратно на пистоны вставляя с одной стороны "лодочки",натягиваем на другую.Я помогал себе часовой отверткой.
  Вот и всё.Эффект больше,чем я мог представить себе.
  Одного не могу понять до сих пор -почему на правой половине пистоны голубого цвета ,а на левой-розовые.
  Удачи.

[iscreamer]

надо будет посмотреть о чем ты я свою машину уже три недели не видел
и токо через месяц увижу)

[zverev]

у нас (во Владике) все гораздо проще и бональнее - когда у меня был Эскудо 91 г.в., для которого такой же вопрос был актуален - купил на Китайском рынке специальный автомобильный уплотнитель - продается рулонами, кажется по 6 м., черный цвет, как раз на 4 двери полоностью по периметру, на самоклеющейся основе, очень неплохо получается, и вместо штатного уплотнителя и в дополнение, цена рулона, точно не помню, но кажется около 200 руб.
Ну а вообще - молодца (только город свой в подписи добавь пожалуйста)!

[IFanta]

у нас (во Владике) все гораздо проще и бональнее - когда у меня был Эскудо 91 г.в., для которого такой же вопрос был актуален - купил на Китайском рынке специальный автомобильный уплотнитель - продается рулонами, кажется по 6 м., черный цвет, как раз на 4 двери полоностью по периметру, на самоклеющейся основе, очень неплохо получается, и вместо штатного уплотнителя и в дополнение, цена рулона, точно не помню, но кажется около 200 руб.
Ну а вообще - молодца (только город свой в подписи добавь пожалуйста)!

Интересная вещь, еще бы написали название этого специального уплотнителя, чтобы  знать что искать А то уже надоело ездить с таким  шумом

[Greben]

Я подобную проблемку на Королле решал загибанием рамки двери в сторону салона.
Опускаем стекло, фиксируем приоткрытую дверь и умеренными и резкими нажимами по верхней части дверки (где приклеен козырек-ветровик) пытаемся пригнуть ее внутрь. Достаточно легко поддалось. Закрываться стало хорошо и стклоподъемник не клинило...
Главное не переборщить....