Конец выпуска Cami

[tanny]

Здравствуйте. Муж купил себе Тойотку , не  Cami , но очень высокую, я обзавидовалась (сейчас у меня Эсперо) и решила придумать себе мечту. Порылась в инете, нашла ее , родимую. Это - Cami! :cool:
Но вот вопрос, их больше не выпускают? Когда была последняя машинка, в каком году?

[Ашык]

в 2004.
С 2006 они выходят в обновленном кузове, подороже под марками Toyota Rush , Daihatsu Be-Go (правый руль) и Daihatsu Terios ( левый руль)

[MONA]

Планирую купить в следущем году 2003-2004 года

[iscreamer]

а мне новый кузов если честно не очень
я бы хотел терика\ками года 2002 -03  но в кузове как у vyachik т.е. с такой торпедой но токо чтоб туманки были 100% )

[lss]

всем добрый день!
подскажите ками пригодна для выезда на охоту и рыбалку, ее преимущества и минусы по срвнению с ВАЗ-21214(13)

[Shurup_tmn]

lss преимущество - надежность! Если без обвесов и с хорошей резиной, то думаю проедите! Ну и о безопасности без комментариев

[Ильшат]

Одними из немногих приемуществ Нивки это то что запчасти можно купить в любом авто магазине/кроме дальнего востока я так думаю/потому что часто ломаются,до Ками были две нивы Ками однозначно лучше пройдет/на хорошеи резине/ там где прошла нива.

[shtoff]

всем добрый день!
подскажите ками пригодна для выезда на охоту и рыбалку, ее преимущества и минусы по срвнению с ВАЗ-21214(13)

http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,428.0.html

[celeron]

Кто знает, в каком месяце 2005 года прекратили выпускать Toyota Cami?

[Piyafffk@]

В 2006 году Toyota предполагает увеличить производство своих автомобилей на 10% по сравнению с 2005 годом, доведя его до 9,06 млн единиц. При этом объем продаж компании составит около 8,85 млн автомобилей, что на 9% больше, чем в 2005 году. Таким образом, Toyota постепенно приближается к лидеру мирового автостроения - GM. В 2005 году американский концерн испытывал трудности со сбытом своих автомобилей, теряя долю на родном рынке. Исключением стали два последних месяца года, когда концерн продавал свои машины с невиданными скидками до 5 тыс. долл. за автомобиль.
Пока американские производители думают, как стимулировать сбыт, японцы не знают, как справиться с наплывом покупателей. Компании катастрофически не хватает персонала и мощностей для удовлетворения спроса. Для выхода из ситуации решено перенести производство новой модели Toyota Cami на заводы компании Daihatsu.

"Компания Toyota в борьбе за лидерство" - http://abs.msk.ru/06.2006.htm

Если быть точнее,то

Toyota Cami выпускалась по ноябрь 2005 г., дальше вместо неё стали выпускать Toyota Rush.