Затрещал вентилятор =(

[Ашык]

Сегодня неожиданно появился сверчок в вентиляторе.
Включаю обдув - на первыйх трех позициях ручки по нарастающей неприятное потрескивание, как будто чтото на вентилятор намоталось и при обороте задевает.
Кто-нибудь сталкивался? Как к нему подлезть вообще?

[raks]

Со стороны водителя снимашь щиток и слева на шурупах вроде как он и прекручен

[Ашык]

Спасибо. Это сразу +5 к карме.

[AvtoNSK]

Сегодня неожиданно появился сверчок в вентиляторе.
Включаю обдув - на первыйх трех позициях ручки по нарастающей неприятное потрескивание, как будто чтото на вентилятор намоталось и при обороте задевает.
Кто-нибудь сталкивался? Как к нему подлезть вообще?

Я ведь этот же момент расписывал в теме "Разбило втулки эл.двигателя печки"...

[shtoff]

Логично!!! Ашык, даешь карму.

[raks]

Сегодня неожиданно появился сверчок в вентиляторе.
Включаю обдув - на первыйх трех позициях ручки по нарастающей неприятное потрескивание, как будто чтото на вентилятор намоталось и при обороте задевает.
Кто-нибудь сталкивался? Как к нему подлезть вообще?

Я ведь этот же момент расписывал в теме "Разбило втулки эл.двигателя печки"...

точно..как я забыл то...

[ewgen]

Была такая беда у  мня на Терике, летом оно как то и не нужно было но зимой когда руль крутанешь то трещал не по децки. Все попытки отремонтировать нифига не удались. Пробовали вытачивать втулку из фторопласта , помогло только на месяц, потом опять затрещал. Перерыл все форумы в инете везде совет только менять печку целиком. Пришлось покупать за 200 бакинских. Щас пока проблем с вентилятором нет.

[Ашык]

А у меня он прошел сам собой.

[Black]

это  болезнь всех Териков и Ками, очень слабый металл вала печки.
А т.к стоят подшипники скольжения, и не смазываются, то изнашивается задняя часть вала. поэтому появляется люфт и вибрация вала, от этого крыльчатка цеплятся за корпус печки и трещит. Ашык, могу тебя огорчить, треск скоро снова появится на кочках...
выход я нашел в инете, не помню где...замена заднего подшипника на подшипник качения. год назад поменял и теперь не вспоминаю.

[gelior]

Спешу поделится опытом с клубом, мож кому и сгодится 
победил вентилятор за два подхода, сперва смазал подшипник со стороны щёток
вытряхнул мусор из моторчика, собрал, но всё одно крутился моторчик туго, сухой второй подшипник 
турбинку снять не смог  побоялся что сломаю
пошёл думать
придумал  :cool: есть силиконовая смазка в аэрозоли и с трубочкой, купил, разобрал моторчик, практически в полевых условиях на коленках в машине, на всё про всё около 40 минут ушло  сунул поглубже трубочку распылителя между якорем, дунул пока не потекло с турбинки через подшипник или крепёж уж не знаю НО!!! в результате моторчик стал как новый, я просто когда разобрал там всё написано что денсо и япония, коллектор конечно выработанный да и щётки тоже естественно, вал и правда выработку имеет но при всём при этом фсё работает теперь безшумно  не считая конечно шума ветра при прохождении воздушного потока через решётки
для подшипника со стороны коллектора использовал густую смазку на основе силикона
рад несказанно  %D

[s76]

Искренне надеюсь, что этого хватит надолго.

[girl_666]

s76, в январе приезжаю в Нижневартовск. Как погода?

[SOVA]

холодная  печь в моем террике.в радиатор печи тосол поступает хорошей струей а вот вытекает из него тоненькой струйкой. при работающем двигателе. забит радиатор? кто знает помогите замерзаю

[s76]

s76, в январе приезжаю в Нижневартовск. Как погода?

Переменная, блин. От -5 до -45С в течение месяца. Сегодня жара -5С ..... поэтому печка включена на минимальных оборотах и не шумит

http://www.gismeteo.ru/towns/23471.htm

[raks]

холодная  печь в моем террике.в радиатор печи тосол поступает хорошей струей а вот вытекает из него тоненькой струйкой. при работающем двигателе. забит радиатор? кто знает помогите замерзаю

судя по всему забит надо промывать и уже не водой как написанно в инструкции, а химией...гденто на дром.ру мужики писали, что промывали чемто вроде "антинакипина", т.е. заливаешь эту гадость и врубаешь мотор чтоб прогрело хорошенько охл. систему (только заливать надо не ледяную воду и на остывший двиг, а то лопнит блок..), потом сливают и еще несколько раз заливаю воду и проделывают выше описаную процедуру, ну и на конец заливают антифриз (советую лить антифриз, а не тосол т.к. в нем есть много присадок полезных, как раз чтоб система не засиралась)...советовать антинакипин не буду т.к. не знаю как он действует на резиновые части, но у мужика по его словам все посля ентой процедуры работало хорошо, может в автомагазинах для этого случая есть какая то спец. жидкость....