двигатель то едет то не едет

[олег]

двигатель на холостых работает не ровно с места трогается машина тресется свечи недавно поменял а на холодную все работает нормально помогите чем-нибудь

[Ашык]

Не знаю есть ли в Ками такая штука но на Галанте сталкивался - моторчик холостого хода барахлил.
Еще есть вариант проблем с топливоподачей, т.к. на прогретой машине обороты снижаются.

[raks]

так же может топл. фильтр засорён и воздушник посмотри

[Влад14]

обрати внимание на катушки

[Carolyne]

та же фигня
поменяла свечи... раза 2 заглохла непосредственно после замены (на холодную).

правда, поменяла вот только что - только руки отмыла.

там еще отходит маленький шланг... попытаюсь сфотографировать и показать какой. одели его на место. может, легче станет.

воздушный фильтр поменяла менее недели назад. топливный не менялся еще.

симптомы те же - трясется и глохнет.
глохнет на малых оборотах на первой, слава Б-гу. хотя, как вчера заглохла на МКАДе - никому не пожелаю

[BAS]

похоже  на слабое давление топлива...
 для начала хорошо бы заменить топливный фильтр.
он находится снизу под машиной у правого бока где то посередине.На эстакаде его хорошо видно и меняется он за две минуты.(нужны только маленькие плоскогубцы) Фильтр можно поставить ниссановский оригинал с прямыми трубками 8мм (оригинал 350р!!!)Обратить внимание на направление стрелок на фильтре, стрелки должны показывать от заднего моста к переднему.( у ниссановского фильтра форма наоборот чем у дайхатсовского и можно перепутать вход с выходом). Так же подходят любые фильтры с прямыми трубками 8мм , например маздовские.
если фильтр не поможет хорошо бы проверить давление товлива на сервисе...

[s76]

похоже  на слабое давление топлива...
 для начала хорошо бы заменить топливный фильтр.
он находится снизу под машиной у правого бока где то посередине.На эстакаде его хорошо видно и меняется он за две минуты.(нужны только маленькие плоскогубцы) Фильтр можно поставить ниссановский оригинал с прямыми трубками 8мм (оригинал 350р!!!)Обратить внимание на направление стрелок на фильтре, стрелки должны показывать от заднего моста к переднему.( у ниссановского фильтра форма наоборот чем у дайхатсовского и можно перепутать вход с выходом). Так же подходят любые фильтры с прямыми трубками 8мм , например маздовские.
если фильтр не поможет хорошо бы проверить давление товлива на сервисе...

Думаю, что с топливным фильтром "снизу под машиной у правого бока где то посередине" выйдет облом. В J102 и J122 его там нет.
По Microcat- у для них топливных фильтров нет.

[Carolyne]

Думаю, что с топливным фильтром "снизу под машиной у правого бока где то посередине" выйдет облом. В J102 и J122 его там нет.
По Microcat- у для них топливных фильтров нет.

то есть как?.. это был не глюк - что я его в каталоге найти не могла?..
а что тогда?.. к чему готовиться?

я на выходных, если места будут, в Japauto поеду - замена свечей не помогла ни разу. вчера "на теплую" машина либо не заводилась, либо заводилась и глохла... пришлосо подгазовывать, что б переключить передачу и уехать в сторону дома  :cry:

[s76]

Мое мнение- фильтр или какя-то сеточка, находятся в корпусе бензонасоса.

[BAS]

тогда сорри
боюсь что он в бензобаке
тогда самому не поменять, и стоить будет дороже...  :cry:

[Carolyne]

только что разговаривала с Александром Полоусовым из Джапавто (он мою машину у них ведет, знает ее). говорит, дроссельную заслонку надо мыть. скорее всего, это именно она.

[shtoff]

 Милая Carolyne. Очень вероятно, и поверьте совершенно не больно. Только тот, кто менял свечи, разве не обратил внимание на состоянии заслонки? Ведь У Ваших машин (атмосф.) для смены свечей надо снять воздушный фильтр.
См. тему "чистка узла дрос. заслонки"

[BAS]

тем кто менял свечи им глубоко фиолетово до дросельной заслонки... Кроме того ты пока додумаешься до дроссельной заслонки , к ним может ещё 10 раз съездишь и пол машины переменяешь...
мне вот движок тестировали и даже инжекторную систему промывали , а про др.заслонку ни чего не сказали

[BAS]

Carolyne! Если ты сама свечи меняла то тебе не составит труда помыть дроссельную заслонку любым спреем для карбюраторов.
Удачи!
Обязательно отпишись о результатах

[Carolyne]

отдельное спасибо тов. shtoff  за "милую" 

свечи меняла с помощью шефа и его набора инструментов заслонка была, вроде чистенькая снаружи... я, честно говоря, не присматривалась...

а если не заслонка? я лучше до сервиса доеду ногти жалко и себя... и набор инстрУмента еще не подогнали мне персональный