15 диски и шины от териоса1 на териос2

[Дантист]

Добрый вечер. Недавно купил териос2, но на руках оставался териос кид с новой зимней и летней резиной 205 /70r 15 на литых дисках. Резину было жалко отдавать, хотя на новой машине была на 3+, и штампованные диски 16 зима 205/65r16 Приехал в гараж прикинул колёса, подходят. Суппорта не цепляет. Так  что можно брать спокойно и ставить на териос2 диски и резину от териос1(кид).

[Дантист]

Добрый вечер. Сегодня решил проверить, что мы теряем и что приобретаем при замене дисков с 16 на 15. Я воспользовался машинным калькулятором. И что у меня получилось: высота профиля резины 205/70r15= 143,5., 215/65r16=139,75., 235/60r16=141. Прибавим сюда разницу в высоте диска 1.25. (Дюйм примерно 2,5 см делим пополам).  Получаем 215= 141 и 235=142,25., а 205=143,5.       Итак ,что мы приобретаем при установке 15 радиуса: проходимость и управляемость в зимних условиях езды( см раллийные машины какая  у них ширина резины) машина становиться немного мягче, уходят пробои по кузову, также уходят пробои дисков(живут дольше диски и резина),  увеличивается клиренс на 1см без лифта автомобиля, цена резины дешевле, диски я думаю тоже дешевле, шиномонтаж дешевле, нагрузка на ступичный подшипник меньше, т.к. диск идёт 35им(16 диск 50). И что мы теряем: немного в жёсткости( кто-то писал, что машина жестковата) , немного теряем в управлении на высокой скорости(у нас не спорт кар, тогда диски ставить актуальние 17, 18 и т.д.) какая разница в весе не знаю, но думаю что никакой.
       P.S. Я  думаю, данное предложение актуально для тех, кто собирается покупать второй комплект резины с дисками( лето или зима) или, как получилось у меня, со старой машины подошла на новую.

[ЕвгенийСамарский]

...  Получаем 215= 141 и 235=142,25., а 205=143,5.       ...

это чё это??? Какие-то равенства не Эвклидовы!?

... высота профиля резины 205/70r15= 143,5., 215/65r16=139,75., 235/60r16=141. Прибавим сюда разницу в высоте диска 1.25. (Дюйм примерно 2,5 см делим пополам)....

Вы то в мм считаете, потом в см... а потом из милиметров сантиметры вычитаете?
1дюйм равен 25,4мм

[ЕвгенийСамарский]

... нагрузка на ступичный подшипник меньше, т.к. диск идёт 35им(16 диск 50). ...

это чё это? Посмотрите, что есть ЕТ диска!
Нагрузка на подшипник увеличится при любом удалении от 50ти для наших машин!!!
В любую сторону!

[ЕвгенийСамарский]

...  увеличивается клиренс на 1см без лифта автомобиля, цена резины дешевле, ...

чтобы остаться хотябы с начальным клиренсом (215/65/16) нужно ставить  205\75\15.
Думаю, по деньгам они будут почти одинаковые.
А вот вес значительно больше!

[Дантист]

Вылет 0 это середина диска. Чем дальше отдаляемся от 0 тем больше возникает нагрузка, мне так кажется.

[Дантист]

Извините с высотой немного ошибся  205мм по высоте 143,5мм, 215мм -152,45мм, 235мм-153,7мм. Немного неправильно перевел в мм. Ошибку исправил. Разница в 9-10мм

[Дантист]

205на75р15 по высоте профиля 153мм. А так всё хорошо начиналось. Но всё-таки есть маленький плюс: она у меня осталась бесплатно и она почти новая.Но с машиной шла ещё летняя резина ( но лысая)на 16 дисках, она тоже осталась. Что меня ввело в заблуждение так это размер зимней резины который стоял на ней 205на60р16 и когда я поставил свои с териос1 машина поднялась. Искатаю.

[ЕвгенийСамарский]

... Чем дальше отдаляемся от 0 тем больше возникает нагрузка, мне так кажется.

вот эта часть- категорически неправильна!

[ЕвгенийСамарский]

...Что меня ввело в заблуждение так это размер зимней резины который стоял на ней 205на60р16 и когда я поставил свои с териос1 машина поднялась. Искатаю.

ежели больших амбиций в грязи не испытываете, возьмите 215\70\16

[doktorleks]

Да, странная методика сравнения шин - по высоте профиля. Общепринято если сравнивать размер, то в диаметре.
205х70х15 = 668мм
215х65х16 = 686мм
 Диаметр вашей 15-ой на 18мм МЕНЬШЕ, т.о. клиренс на ней почти на 10мм МЕНЬШЕ, диски на 15-ть НЕ ВСЯКИЕ станут на 16-й тормозной механизм Териос 2, вылет менее 50 создает дополнительную нагрузку на подвеску. Так шо сплошной минус, кроме , разве что того, что эти колеса теперь валяются без нужды и их можно попробовать приспособить к другому авто.

[Дантист]

ежели больших амбиций в грязи не испытываете, возьмите 215\70\16

Спасибо за совет. По грязи я ездию на bf gооdrich mt,  но когда у меня появился квадроцикл то понял, что этот аппарат ведёт себя гораздо лучше чем машина

Да, странная методика сравнения шин - по высоте профиля. Общепринято если сравнивать размер, то в диаметре.
205х70х15 = 668мм
215х65х16 = 686мм
 Диаметр вашей 15-ой на 18мм МЕНЬШЕ, т.о. клиренс на ней почти на 10мм МЕНЬШЕ, диски на 15-ть НЕ ВСЯКИЕ станут на 16-й тормозной механизм Териос 2, вылет менее 50 создает дополнительную нагрузку на подвеску. Так шо сплошной минус, кроме , разве что того, что эти колеса теперь валяются без нужды и их можно попробовать приспособить к другому авто.

Колёса стоят на машине и я на ней ездию, они не валяются без дела. Клиренс правда стал на 10мм ниже, но я на этой машине ездию по городу, из за чуть меньшего диаметра кушать топлива будет чуть больше, но думаю что даже продав их мне не хватит денег на новую резину . А про вылет колесо получается уже чем стандарт , перегрузка думаю невелика подшипник выдержит. Диски встали нормально на 16 ступицу. Может быть быть выставлю на продажу, резине 1 год лето+зима в сумме прошла всего 15тысяч, ещё диски литые оригинальные 2 комплекта. Подумаю. Спасибо.

[Видья]

205/60/16 -это ваще извращение какое то
прошлый хозяин..тот ещё чудак был..
да, оптимал для наших 215/70/16..если что
п.с.
завтра примерю 235/65/17..фоты с меня   гы гы..я извращениЦ

[doktorleks]

  из за чуть меньшего диаметра кушать топлива будет чуть больше,

Расход не увеличится, но одометр будет врать на 3км на сотню в сторону увеличения, т.е. едешь 100км\ч по спидометру, а в реале 92км\ч (с учетом того, что уже настроено на 5км\ч завышение)

[ЕвгенийСамарский]

... (с учетом того, что уже настроено на 5км\ч завышение)

да, кстати, я заметил, что на колёсах 215\70\16 показания штатного одометра и навигатора практически совпадают.